Sembrava un connubio quasi impossibile da vedere eppure Lewis Hamilton sarà ufficialmente in Ferrari dal…
La Ferrari presenta la sua auto più veloce al Salone di Ginevra, per festeggiare i suoi 70 anni. Una vera opera d’arte, estetica e tecnologica.
Jeremy Clarkson, noto conduttore di Top Gear ha realizzato una top ten delle migliori superar di sempre ed ha inserito nell’elenco anche una Ferrari, e che Ferrari: la 458 Special. I dettagli di quest’auto sono forniti dal sito del Cavallino Rampante.
Adesso che è stato letteralmente scaricato dalla Ferrari, Felipe Massa disputerà le ultimissime gare della stagione in condizioni psicologiche del tutto particolari, alla maniera di un separato in casa. Di certo il pilota brasiliano non le vivrà da semplice ed accondiscendente gregario nei confronti del compagno Fernando Alonso. Da giorni si rincorrono voci di una sorta di ‘ammutinamento’, per ripicca da parte di colui che è sempre stato considerato il numero due della scuderia del Cavallino.
Nuova “calzatura” per la Ferrari F12berlinetta, che potrà contare sulla presenza degli pneumatici Potenza S007 di Bridgestone. Il marchio del Cavallino Rampante ha, quindi, finalmente preso la sua decisione: saranno le gomme di Bridgestone (che ha sviluppato proprio per le vetture sportive) a ben figurare ai piedi della nuova Ferrari F12berlinetta.
Le nuove Potenza S007 sono degli pneumatici che sono in grado di garantire delle prestazioni davvero notevoli: è sufficiente pensare come siano in grado di soddisfare senza problemi l’esigenza di resistenza all’alta forza laterale che viene richiesta da parte degli pneumatici di una delle auto di serie più potenti dell’intera gloriosa storia del Cavallino Rampante.
Qualche giorno fa abbiamo avuto modo di provare sul circuito del Motodromo di Castelletto di Branduzzo (Pavia) due auto che non si guidano proprio tutti i giorni. Parliamo di una Ferrari F430 e di una Lamborghini Gallardo. Un mini briefing, un giro di ricognizione della pista in SUV e poi via su due bolidi per due giri con ciascuna vettura.
Grazie a Smartbox Italia, abbiamo avuto modo di provare il cofanetto Brivido Estremo che, tra le varie possibilità che offre, include dei giri in pista a bordo di automobili che sono il sogno di molti. Sogno che adesso, anche se per pochi giri, è alla portata di tutti gli appassionati di auto e velocità.
Ormai tutti gli addetti ai lavoro sanno benissimo come il nuovo modello LaFerrari sta diventando un vero e proprio riferimento nel segmento delle hypercars.
Infatti, il nuovo gioiellino del marchio del Cavallino Rampante può contare sulla spinta di un’alimentazione ibrida, che include un propulsore elettrico e il KERS: grazie a questi due elementi innovativi, LaFerrari riesce a sviluppare una potenza complessiva pari a 963 cavalli, che permette di renderla inavvicinabile da tutte le altre hypercars del settore sia su strada che, in modo particolare, in pista.
Nella maggior parte dei casi, siamo abituati a sentir parlare di premi e di riconoscimenti in riferimento ad aziende e marchi lontani dal nostro paese, ma in questo caso stiamo parlando di un brand al 100% made in Italy. Durante l’ultima edizione del Salone di Ginevra, il presidente Luca Cordero di Montezemolo aveva dichiarato come tutti i dipendenti del marchio del Cavallino Rampante avrebbero trovato nelle buste paga un premio del tutto particolare che è legato ai risultati economici in riferimento al triennio compreso tra il 2010 e il 2012.
Proprio negli ultimi giorni, tempo di busta paga per gli impiegati Ferrari, ciascuno dei dipendenti del marchio di Maranello (che si aggirano intorno ai 3000) ha trovato una bella sorpresa (di questi tempi è qualcosa di più unico che raro) all’interno della busta paga: oltre al solito stipendio, infatti, c’era anche un’altra somma, pari a circa una mensilità in più per ciascuno dei tre anni del periodo 2010-2012 in cui hanno lavorato per l’azienda emiliana.
E’ stata svelata durante l’attuale edizione del Salone di Ginevra, che si è svolta da pochissimi giorni in Svizzera: di chi stiamo parlando se non della star che ha avuto tutti i riflettori per sé nel corso della kermesse elvetica, ovvero la nuova LaFerrari? Proprio LaFerrari si può considerare come il nuovo punto di riferimento per il marchio di Maranello, sia per quanto riguarda la potenza, velocità che il profilo estetico. Ad ogni modo, il costruttore emiliano non si è certamente dimenticato di tutti gli altri modelli, un po’ più accessibili.
In seguito al lancio sul mercato della hypercar con sistema ibrido in grado di raggiungere una potenza complessiva pari a 963 cavalli, la novità che il marchio di Maranello avrebbe intenzione di svelare a breve è rappresentata dalla prossima 458 Monte Carlo. Questa nuova denominazione della 458 corrisponde ad una vettura che prenderà il posto dell’esemplare 360 Challenge Stradale e 430 Scuderia, anche se per il momento non sono ancora arrivate le conferme ufficiali per quanto riguarda il suo sviluppo.
Difficilmente si può provare a pensare in modo diverso, ma è un dato di fatto incontrovertibile, ormai, che il nuovo modello LaFerrari abbia stravinto il confronto con tutte le altre supercar presenti al Salone di Ginevra 2013. Si tratta di una supercar che, senza ombra di dubbio, scriverà pagine importanti della storia del Cavallino Rampante, sopratutto per via delle sue linee stilistiche e meccaniche.
Nel corso di un’intervista a Nicola Boari, il Direttore Commerciale e Marketing del marchio Ferrari, ecco quali sono i più importanti segreti che nasconde la nuova supercar del Cavallino Rampante. LaFerrari può vantare, senza ombra di dubbio, la tecnologia più importante che si possa volere su una macchina omologata per la strada, sfruttando dettagli e aspetti che derivano dalla Formula 1.
L’inaugurazione è avvenuta proprio quest’oggi: stiamo parlando della mostra “Ferrari Supercar: Tecnica, Design e Mito”, che è stata presentata a tutti gli appassionati in data odierna presso il Museo Ferrari di Maranello.
All’interno della mostra, tutti gli appassionati del marchio del Cavallino Rampante avranno anche l’opportunità di dare un’occhiata ravvicinata alla nuova LaFerrari, ovvero il modello che è stato svelato in anteprima mondiale proprio durante l’attuale edizione del Salone di Ginevra 2013. Ovviamente, all’interno della mostra ci saranno anche tutte quelle auto speciali in serie limitata che hanno permesso di scrivere pagine di storia indelebili di questo storico marchio.
La nuova Pininfarina Ferrari Sergio è stata realizzata con un occhio alle tradizioni (sopratutto quella legata al marchio di Maranello), ma anche pronta per affrontare le sfide del futuro: ecco come è stata svelata all’interno del Salone di Ginevra questo nuovo gioiellino.
La nuova Pininfarina Ferrari Sergio è un prototipo che si può considerare come l’erede perfetto della tradizionale barchetta biposto: in seguito al rilascio di alcuni teaser, qualche giorno fa, che avevano permesso di capire solo limitati dettagli di questa vettura, finalmente è arrivata la presentazione in pompa magna all’interno della kermesse elvetica, che ha da poco preso il via.
Dopo tanta attesa da parte di tutti gli appassionati del marchio del Cavallino Rampante, ecco che è stata svelata la nuova LaFerrari, prodotta in una serie ad edizione limitata. Senza ombra di dubbio, sappiamo molto bene come ogni esemplare realizzato dal Cavallino Rampante sia del tutto particolare, ma a volte ci sono delle vetture che hanno un tocco magico nei confronti di tutte le altre: ecco, questo sembra proprio il caso della nuova LaFerrari., da poco svelata al Salone di Ginevra 2013.
L’ultimo gioiellino che è stato sviluppato dal marchio italiano rappresenta una delle vetture maggiormente attese: da qualche mese a questa parte, infatti, non si fa altro che parlare di questa nuova supercar e delle incredibili prestazioni che è in grado di garantire.
Il marchio Ferrari prosegue nel suo progetto di anticipare l’erede della Enzo (o meglio la F70 o F150, come è stata ribattezzata dal codice interno della casa di Maranello). Anche se, dal punto di vista qualitativo, questo teaser che è stato rilasciato rimanga al di sotto degli standard, stiamo parlando di un’immagine che è stata rilasciata direttamente sulla pagina Facebook ufficiale del costruttore di Maranello.
Questo nuovo teaser, però, è già al centro di un gran numero di polemiche: infatti, le interpretazioni che vengono assegnate a questo teaser si moltiplicano sul web. Alcuni dicono che il teaser rappresenti una maniglia, altri considerano questa immagine come il profilo del tetto della nuova F70, mentre altri ancora pensano che si tratti del tetto, ma rivolto verso la parte frontale della vettura (sottolineando come le due gobbette laterali possano far pensare al cofano).