Salone di Pechino

Salone di Pechino 2012, si inizia il 27 aprile

Salone di Pechino 2012, dal 27 aprile al 2 maggio - UltimoGiro.com

Alle spalle ha una storia che dura da più di due decenni, ma il Beijing International Automotive Exhibition, meglio noto come Salone dell’Auto di Pechino, si può tranquillamente considerare come uno degli eventi più importanti legati al mondo delle quattro ruote.

Salone di Pechino 2012, dal 27 aprile al 2 maggio - UltimoGiro.com
Il Salone di Pechino è una manifestazione che si svolge ogni due anni ed è riconosciuto in tutto il mondo come uno degli eventi legati alle automobili più importanti in tutto il mondo.
La qualità delle esposizioni, degli scambi commerciali e di tutto ciò che ruota intorno a questo evento è notevolmente e costantemente migliorata con il passare degli anni, sopratutto per via del grande successo che il mercato delle auto ha in Cina.

Video: le ragazze del Salone di Pechino 2008

Giornata dura? Lo sappiamo, cari autolettori, il rientro dopo il meritatissimo ponte festivo è una vera e propria tragedia, ma non temete: noi di UltimoGiro sappiamo come farvi migliorare l’umore!

Da bravi appassionati di motori, avrete sicuramente seguito con grandissimo interesse tutti gli accadimenti relativi al Salone di Pechino 2008 che, come ogni manifestazione del genere che si rispetti, oltre a nuove auto, nuove tecnologie relative al rispetto dell’ambiente ed al risparmio energetico, nuovi modelli presentati dalle “solite note” e novità interessanti da semi-sconosciute case automobilistiche cinesi, ha avuto la sua fondamentale dose di bellezza femminile, rigorosamente associata a talvolta meno belle vetture.

Ed allora potevamo noi perderci uno spettacolo della natura del genere? Certo che no! Quindi allacciate ben bene le cinture e preparatevi ad “affrontare” numerosissime curve pericolose… ed il doppio senso è più che voluto.

Il video non è lunghissimo, ma merita sicuramente una visione anche a chi di motori in realtà importa poco o proprio nulla. Adesso quindi mettiamo al bando tutte le ciance e gustiamoci insieme questo video relativo alle ragazze del Salone di Pechino 2008. Buona visione a tutti!

Le più interessanti auto elettriche cinesi presentate al Salone di Pechino 2008

Ancora Salone di Pechino 2008 ed ancora nuove, interessantissime vetture ecologiche presentate da case automobilistiche a noi sconosciute (o quasi). Per essere ancora più precisi, stiamo per vedere insieme le più interessanti auto elettriche cinesi presentate al Salone di Pechino 2008.

La prima, che vedete nella foto qui sopra, si chiama AHEV ed è fabbricata dalla casa Guangzhou, una società partner della ben più famosa Toyota. Trattasi di coupè disponibile sia con due che quattro porte ed è prevista per un lancio sul mercato cinese (in versione ibrida, quindi non solo elettrica come in molti avrebbero sperato) nel 2010. Non male.

Salone di Pechino: Great Wall Kunna concept, la nuova auto elettrica cinese

Ormai anche chi non può propriamente definirsi come appassionato di motori sa benissimo la direzione che sta prendendo il mondo della produzione delle automobili: le energie alternative e la riduzione delle emissioni.

Al contrario di quanto in molti potrebbero pensare, anche la nuova potenza del settore automobilistico: la Cina, sta provvedendo in modo abbastanza attivo all’immissione sul mercato di nuovi modelli che rispettano quanto più possibile l’ambiente. Ultimo esempio, in rigoroso ordine di tempo, ci viene dal Salone di Pechino 2008, dove è stata appena presentata la Great Wall Kunna, concept relativo ad una vettura dal nome e dal marchio non famosissimi, ma con l’intenzione di entrare nel cuore di parecchi automobilisti che hanno a cuore l’ambiente.

Salone di Pechino: Porsche Cayenne Turbo S

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Il Salone dell’auto di Pechino ci riserva tante belle sorprese e questa volta parliamo del Suv più famoso e potente. Il Porsche Cayenne si rifà leggermente il look e si presenta al Salone con dei miglioramenti sostanziali che lo rendono ancora di più un suv da sogno.

Porsche ha portato a Pechino il top di gamma, il Cayenne Turbo S. Presenta delle migliorie nel sistema di scarico e un motore migliorato: un V8 da 4.8 litri capace di erogare fino a 550 cavalli. La velocità massima è poco superiore a quella del modello precedente, attestata a 280 chilometri orari contro i 275 di prima. Il miglioramento di prestazioni è minimo, considerando che il motore ha solo una ventina di cavalli in più. L’optional più interessante, assolutamente da richiedere, è il nuovo sistema frenante con i freni in ceramica: l’asse anteriore dei dischi è di 410 mm di diametro, mentre l’assale posteriore è di 370 mm. L’impianto frenante è caratterizzato dalle pinze a sei pistoni davanti e quattro dietro.