Eventi

Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Hybrid

Non è ancora chiaro il misterioso progetto di Ford in campo ecologico: il costruttore ha svelato, a pochissimi giorni di distanza l’una dalle altre, la nuova Ford Focus Electric, la nuova Ford C-Max Energi, di cui abbiamo parlato poco fa, e la nuova Ford C-Max Hybrid. Tutti i modelli hanno già un futuro sul mercato, deciso dal management della casa automobilistica statunitense, anche se, in alcuni casi, i bacini d’utenza delle tre vetture Ford potrebbero sovrapporsi (in special modo, a mio avviso, nel caso di C-Max Hybrid e C-Max Energi). Ciascuno di questi nuovi veicoli è esposto, in anteprima, da oggi, al Salone di Detroit 2011 (il pubblico potrà accedervi a partire da sabato 15 gennaio, sino a domenica 23 gennaio).

Salone di Detroit 2011, Ford Vertrek Concept

Con la concept car Vertek, la casa automobilistica statunitense dell’Ovale Blu, Ford, presenta al Salone di Detroit 2011 (10-23 gennaio dell’anno corrente) il crossover che sostituirà, nello stesso momento, sia l’attuale generazione di Ford Kuga, lo Sport Utility Vehicle di maggior successo nella gamma europea, e di Ford Escape, un fuoristrada che viene commercializzato nel Nuovo Continente, in patria. Certo, si tratta di un prototipo e dunque c’è spazio, da qui al 2013, quando questa concept car Ford sarà commercializzata, per modificare le carte in tavola: la filosofia, cioè la condivisione di un unico progetto per due diverse vetture e due differenti continenti, non cambierà, tuttavia.

Salone di Detroit 2011, Ford C-Max Energi

La penna della casa automobilistica dell’Ovale Blu sta scrivendo il capitolo ecologico della propria storia con una velocità che non m’aspettavo: se fino a qualche giorno fa, almeno in Europa, Ford non aveva ancora mostrato la stessa infatuazione per Madre Natura di altre realtà concorrenti, in poche ore sono già tre le vetture Ford, in attesa di produzione, che potrebbero rappresentare un fiore all’occhiello nel comparto ibrido/elettrico: dopo la presentazione di Ford Focus Electric, durante la scorsa settimana, il costruttore ha tolto il velo, alle porte del Salone di Detroit 2011, alla nuova Ford C-Max Energi e alla nuova Ford C-Max Hybrid (di cui ci occuperemo in seguito).

Salone di Detroit 2011, Volkswagen NMS

Misura 487 centimetri di lunghezza, cioè circa dieci centimetri aggiuntivi rispetto alla nuova Volkswagen Passat restyling, presentata al Salone di Parigi 2010 e commercializzata in Europa: lo puntualizzo perchè la nuova Volkswagen NMS, a cui appartiene la dimensione poco fa citata, sarà venduta, invece, soltanto negli Stati Uniti e là sostituirà l’attuale Passat, che non ha ottenuto, nell’ultimo periodo, un buon successo. La casa automobilistica di Wolfsburg presenta la nuova NMS (New Midsize Sedan) al Salone di Detroit 2011, sperando che la berlina alimenti la crescita di contratti del Gruppo Volkswagen al di là dell’oceano.

Salone di Detroit 2011, video-teaser della supercar Porsche

Siamo giunti, così, all’inizio del Salone di Detroit 2011, la prima, in ordine cronologico, di tutte le manifestazioni del mondo delle quattro ruote, nell’anno appena iniziato. Oggi, sembra essere quasi assodato (ma ancora voglio usare un’atmosfera, come dire, “condizionale”) che la casa automobilistica Porsche presenterà una coupé sportiva (sul tipo di carrozzeria si nutrono ancora dubbi), destinata probabilmente alle competizioni e derivata dalla concept car Porsche 918 Spyder, che debuttò durante il Salone di Ginevra 2010, nello scorso marzo. È la supercar spettacolare che suggella la ritrovata amicizia tra il NAIAS e la Cavallina di Stoccarda, che da quattro anni mancava all’appello tra i partecipanti. L’hanno svelata?

Mercedes Classe E 200 NGT al Motor Show 2010 di Bologna

La casa automobilistica della Stella a Tre Punte presenta al Motor Show 2010, a Bologna, la nuova Mercedes Classe E 200 NGT (acronimo che sta per Natural Gas Technology), la risposta ecologica di segmento E alle più pressanti richieste di tutto il mondo dell’auto in genere. Non è la prima generazione, questa di Classe E, a beneficiare della doppia alimentazione, benzina-metano: sin dal 2003, già con la precedente Mercedes Classe E e con Classe E EVO, il fabbricante di Stoccarda ha dato una piega rispettosa di Madre Natura anche alla berlina di lusso e al bacino d’utenza che l’utilizza.

Chrysler Lancia Delta, la media sarà pronta per il Salone di Ginevra 2011

Foto: AP/Lapresse

Al Salone di Ginevra 2011, cioè alla manifestazione europea più importante della prossima primavera e del primo semestre in Europa, in programma dal 3 marzo al 13 dello stesso mese dell’anno venturo, il Gruppo Fiat ed il Gruppo Chrysler, guidati dal timoniere Marchionne, managing director del primo e del secondo, sveleranno la nuova Chrysler Lancia Delta, versione statunitense delle media del costruttore italiano che fa capo al Lingotto. Una prima interpretazione di questa sinergia specifica era già stata mostrata, in forma di concept car, al Salone di Detroit dello scorso gennaio.

Audi A6, la nuova generazione della berlina al Salone di Detroit 2011

Per il Gruppo Volkswagen il Salone di Detroit 2011, in programma dall’undici al ventiquattro gennaio dell’anno venturo, sarà un importante evento, cruciale per alcune case automobilistiche della propria scuderia. Quali? Beh, dopo il fabbricante del Toro, che pare mostrerà la nuova Lamborghini Gallardo Bicolore, anche per Audi la manifestazione sarà il teatro di una presentazione a livello planetario: la nuova generazione di Audi A6, vettura di segmento E della gamma, sarà ufficialmente mostrata alla prossima edizione del North American International Auto Show. Tuttavia, virtualmente il debutto della nuova generazione di Audi A6 avverrà durante la settimana corrente, nel primo giorno di dicembre.

Volkswagen Eos restyling al Salone di Los Angeles 2010

Chissà per quale strana motivazione Volkswagen ha deciso di presentare la nuova Eos restyling al Salone di Los Angeles 2010, negli Stati Uniti, manifestazione che si è aperta lo scorso 19 novembre e che durerà sino al 28 dello stesso mese, anziché in Europa, al Salone di Parigi 2010, avvolto da una maggiore dose di attenzione mediatica, anche internazionale. Mah, valli a capire i sotterfugi di marketing. Fatto sta che il lifting estetico effettuato sulla coupé-cabriolet della gamma di Wolfsburg, l’unica con questa impostazione di carrozzeria, attualmente (la nuova Volkswagen Golf Cabriolet dovrebbe arrivare in listino a breve), fa il suo debutto in società in Nord America.

Kia Optima Hybrid al Salone di Los Angeles 2010

La casa automobilistica sudcoreana Kia porta in scena, come annunciato già qualche settimana fa, la nuova versione ibrida della berlina di più recente progettazione, Optima. Lo fa presentandola ufficialmente al Salone di Los Angeles 2010, proprio per il fatto che il mercato degli Stati Uniti sarà il primo a ricevere, all’interno della gamma, la nuova Kia Optima Hybrid: per l’Europa non c’è ancora una data precisata, anche se si suppone che il produttore orientale possa esportare la tre volumi, in versione tradizionale o in quella ecologica, entro l’anno venturo.

Nissan Ellure Concept al Salone di Los Angeles 2010

Anche Nissan ha deciso di utilizzare il Salone di Los Angeles 2010, oltre che per sbizzarrirsi nella creazione di un crossover con velleità da cabriolet (Nissan Murano CrossCabriolet), per anticipare quale sarà l’evoluzione del comparto estetico negli anni a venire. L’ha fatto, come anche Mazda (con Shinari Concept) e Subaru (con Impreza Concept), immaginando e realizzando una nuova berlina, Ellure, che ha il compito primario di dare forma al prossimo capitolo stilistico Nissan. In secondo luogo, non è da escludere che il fabbricante giapponese dia un futuro di commercializzazione alla nuova concept car, dal momento che più volte la stessa Nissan ha espresso la volontà di entrare a far parte del segmento D, in special modo europeo.

Mazda Shinari Concept al Salone di Los Angeles 2010

Il carattere che si traduce con la parola “Shinari”, nel linguaggio giapponese, identifica l’aspetto lucente del metallo, quando questo sia piegato o attorcigliato. Il costruttore nipponico Mazda l’ha sfruttato per farne la denominazione della nuova concept car presentata al Salone di Los Angeles 2010, sebbene la presentazione ufficiale dovesse avvenire al Salone di Parigi 2010. La coupé a quattro portiere esposta negli Stati Uniti, Shinari, ha il compito di anticipare le linee estetiche, i canoni stilistici, del futuro del brand giapponese.

Saab 9-4X al Salone di Los Angeles 2010

Dopo mesi di speculazioni e dubbi, dopo una crisi mondiale profondissima ed una personale, ancora più nera e pericolosa, dopo l’acquisizione da parte del piccolo produttore olandese Spyker, dopo l’arrivo di una lista lunghissima di concorrenti, nel segmento degli Sport Utility Vehicle, anche Saab si appresta a lanciare sul mercato il proprio crossover, 9-4X, che presenta in queste ore presso il Salone di Los Angeles 2010, che si aprirà domani per il pubblico e si chiuderà nella giornata del 28 novembre. Si tratta ancora di un prodotto dipendente da General Motors, il vecchio padrone, ma è segno (perdonatemi questa euforia) del desiderio di rilancio e della volontà di allargare il proprio spessore da parte del costruttore nordeuropeo.