Elettricità

Toyota Rav4 EV al Salone di Los Angeles 2010

La prima generazione risale al 1997: la versione rimase all’interno del mercato sino al 2003: erano tempi, quelli, in cui il pressante problema ecologico non interessava che a pochi e in cui la crisi economica non aveva ancora fatto mostra di sé, spaventando a morte i contribuenti e gli automobilisti. Oggi, dopo tredici anni da quell’esperimento, Toyota ci riprova e presenta la concept car Rav4 EV, il SUV elettrico sviluppato unitamente al costruttore statunitense Tesla Motors. Dove debutta? Al Salone di Los Angeles 2010, anche se la presentazione ai media è avvenuta durante una conferenza stampa antecedente all’apertura al pubblico della manifestazione, alla presenza dei manager della divisione nordamericana di Toyota e del Presidente di Tesla, Elon Musk.

BMW Vision Efficient Dinamics Concept, la supercar sarà prodotta a Lipsia

La conferma della produzione di questa automobile, in tasca, ce l’abbiamo: la nuova supercar ibrida di BMW arriverà sul mercato nel 2013 e non rimarrà solo e soltanto un semplice proclama di carattere ideologico-naturalista o un esercizio di stile tanto per fare (cioè una concept car da kermesse). Tradotto in soldoni, BMW Vision Efficient Dynamics Concept sarà sviluppata sino a raggiungere un prodotto da commercializzazione. Tuttavia, la casa automobilistica di Monaco di Baviera non ha ancora comunicato quale sarà il sito di produzione della coupé sportiva ecologica dell’Elica: stando ad alcune indiscrezioni trapelate, la linea di montaggio sarà accolta e sistemata nello stabilimento di Lipsia del fabbricante tedesco, nella Germania orientale.

al Salone di Los Angeles laToyota Rav4 EV

La casa automobilistica giapponese Toyota, come già si aveva avuto modo di conoscere, ha stretto una liaison collaborativa con il partner motoristico Tesla Motors per dare vita ad una nuova versione del SUV Toyota Rav4, una di quelle automobili di questo segmento ad aver fatto al storia e ad aver acceso la passione per la carrozzeria da fuoristrada (che oggi è una delle poche ad avere copiosa linfa vitale). Toyota Rav4 EV verrà presentata al Salone di Los Angeles 2010, come confermano le ultime notizie, che si terrà tra il 19 ed il 28 novembre sul suolo degli Stati Uniti, anche se il debutto della variante elettrica di Rav4 avverrà durante un evento speciale del costruttore nipponico, mercoledì 17.

Smart ForTwo Electric Drive sbarca a Roma

La capitale dello Stivale, Roma, si conferma oggi caput della mobilità elettrica, grazie al progetto denominato e-mobility Italy. Nell’ambito della manifestazione H2Roma di questi giorni, Tim A. Reuss, Chief Executive Officier di Mercedes-Benz Roma, insieme al manager Andrea Valcalda, il Responsabile Ambiente e Innovazione di Enel, hanno consegnato ai primi clienti romani alcuni esemplari dell’utilitaria Smart ForTwo Electric Drive. Nel contempo, sono state installate, presso il domicilio di chi utilizzerà la citycar ecologica, le strutture ideate da Enel per permettere la ricarica dell’autovettura direttamente in loco.

BMW Vision Efficient Dynamics, prodotta nel 2013

Foto: AP/LaPresse

Come al solito, pendiamo dalle labbra di chi la sa meglio di noi e ci affidiamo ad una speculazione, nata dal passaparola e proveniente, forse, dall’interno dell’azienda di Monaco di Baviera (i piani più alti sembrano essere sempre i più ciarlieri). Ebbene, stando alle più recenti indiscrezioni, nuovi dettagli sono trapelati in merito alla coupé sportiva Vision Efficient Dynamics (che può essere intimamente indicata con l’acronimo VED), che avrebbe ricevuto, pare, solennemente la luce verde da parte dei manager dell’azienda tedesca e che si appresterebbe ad entrare nel listino e nel mercato mondiale a partire dal 2013, giorno meno, giorno più. La particolare concept car era stata mostrata per la prima volta al pubblico automobilistico e al mondo in genere nel corso dell’estate dell’anno passato.

Audi E-Tron, al lavoro per produrre il suono dell’auto elettrica

Se rivesti il ruolo di azienda automobilistica di tipologia Premium, come può essere un fabbricante come Audi, sei quasi costretto a dare ai tuoi prodotti una cura che si possa definire Premium. E questa prassi è giusta, anche a fronte di un costo di listino non così popolare. Tuttavia, quando si parla di automobili elettriche, la salsa cambia gusto: qui si deve, prima di ogni altra cosa, trovare un compromesso con il pilota, con il mondo, con il mercato, con l’estabilishment e via di seguito. E proprio quello che sta facendo Audi, la casa dei Quattro Anelli che fa parte del Gruppo Volkswagen: non lascia nulla al caso e si getta al lavoro sull’acustica delle vetture elettriche, operando sulla concept car sportiva Audi E-Tron. E che cosa succederà?

Tesla Model X, Elon Musk immagina il SUV elettrico

Nonostante la berlina, Model S, non sia ancora entrata nella fase di commercializzazione, il costruttore californiano Tesla sta già portando i pensieri di nuove vetture a data da destinarsi. Il progetto, nel cuore del Presidente della casa automobilistica per azioni, il Chairman Elon Musk, è quello di vedere realizzato un SUV o un Crossover, con propulsione ibrida (come norma per tutta la gamma delle autovetture del fabbricante statunitense), da mettere a punto a partire dalla piattaforma della berlina Tesla Model S. Il nome prescelto per il nuovo veicolo è Tesla Model X.

Jaguar C-X75, potrebbe essere prodotta

Nonostante il Salone di Parigi 2010 non sia ancora terminato e le vetture lì presentate non siano ancora ritornate alla sede della fabbricante che le ha prodotte, alcune di queste sono già state immaginate come vetture da produzione. L’abbiamo visto e letto qualche ora fa, quando abbiamo raccontato che la casa automobilistica di Ingolstadt sta prendendo in considerazione una probabile produzione di carattere limitato del prototipo della kermesse francese Audi Quattro concept. Un altro costruttore, britannico questa volta, sta anch’esso ipotizzando di proporre al mercato quella supercar che ha esposto al Salone di Parigi 2010: stiamo parlando di Jaguar e della coupé sportiva C-X75.

SsangYong, nuove automobili di segmento B e segmento D

Mahindra e Mahindra, casa automobilistica indiana, sta pressando da dietro, tallonando, la coreana SsangYong, nel tentativo di effettuare un take-over e ottenerne la potestà (l’acquisizione non è completata). Nel frattempo, quest’ultima sta rivalutando tutta la propria gamma, forse sospinta dalla concreta possibilità (di cambiar padrone), che potrebbe mettere fine alla vecchia era e dar vita alla nuova. La presentazione del nuovo Korando, il SUV di medie dimensioni del listino SsangYong, sarebbe solo il primo, piccolo passo di un programma di rinascita, plausibile, maggiormente articolato.