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Realizzata auto solare che costa solo 5 mila dollari

Va bene che il mercato dell’auto elettrica è in continua evoluzione, ma stavolta sembra che si sia fatto un enorme salto in avanti.

La Royal Industrial Trading Company, un’azienda che normalmente si occupa di sanitari, ha appena realizzato un’auto solare. L’eccezionalità dell’evento sta nel fatto che di solito le attuali auto elettriche che comprendono anche alcuni pannelli solari nell’equipaggiamento riescono a malapena ad utilizzare quell’energia per alimentare l’autoradio o per l’alzacristalli elettrico. Non di certo per far spostare l’auto.

Incentivi auto elettriche, polemiche da parte dei costruttori

Il nuovo decreto sviluppo, varato pochi giorni fa, ha stanziato nuovi fondi per gli eco-incentivi. Ma alle associazioni di categoria non stanno bene perché si aiutano soltanto quelle auto fortemente ecologiche che, per la maggior parte, sono solo elettriche.

Finché il mercato dell’elettrica fosse maturo, ci poteva anche stare. Ma siccome in Italia si vendono auto elettriche ad un ritmo di 15-20 al mese, forse era il caso di aiutare un comparto un po’ più solido.

Taxi elettrici, Londra adotta la Nissan NV200

Londra è famosa per i suoi taxi gialli, gli yellow cab, ed anche se questi non spariranno, verranno fortemente ridotti.

Entro il 2014 infatti il sindaco Boris Johnson ha deciso di dotare la sua città di 22 mila black cabs, ovvero i taxi neri che distingueranno quelli “classici” da quelli elettrici. Per far sì che Londra possa dotarsi di mezzi affidabili e di comprovata qualità, si è deciso di puntare su un mezzo creato apposta come taxi elettrico, la Nissan NV200.

Auto elettriche più efficienti grazie alle batterie al litio-aria

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Una delle principali limitazioni alla diffusione delle auto elettriche è sicuramente la poca autonomia. A nessuno piacerebbe ritrovarsi in una strada provinciale isolata a piedi con la batteria scarica. Ma questo problema potrebbe essere risolto grazie ad una nuova invenzione. Anzi, a due scoperte che sono avvenute quasi in contemporanea.

Si chiama batteria litio-aria ed è nata dalla collaborazione tra l’Università La Sapienza di Roma e l’ateneo di Seul, in Corea del Sud. Il “trucco”, se così lo possiamo definire, è sostituire l’ossigeno ai metalli pesanti, e farlo reagire ad un altro metallo leggero, il litio, per aumentarne la durata.

Hiriko, arriva la prima auto pieghevole

Se il vostro problema era trovare parcheggio in città, può capitare che abbiate scelto di acquistare una Smart.

Non ci sono al momento molte auto a disposizione sul mercato che possano risolvere il problema del parcheggio. Per questo il MIT di Boston ha pensato di brevettare un’auto ancora migliore della piccola tedesca. Si chiama Hiriko ed è non solo un’auto piccola e facile da parcheggiare, ma è anche pieghevole, in modo da farla infilare anche negli spazi angusti.

ECOmove realizza l’elettrica con un’autonomia di 800 km

La principale accusa che si muove al settore dell’auto elettrica è che di solito queste auto sono tanto pulite quanto limitate nell’uso. Di solito una ricarica al 100% dura in media 160 km, con punte di 250 e nulla di più.

ECOmove, un’azienda danese piuttosto sconosciuta da noi, ha invece deciso di entrare nel mercato con un’auto elettrica rivoluzionaria. Si chiama Qbeak e garantisce un’autonomia fino ad 800 km! La collaborazione con Insero E-Mobility e Serenergy ha prodotto un concetto modulare di vettore energetico (detto più semplicemente MECC) che permette ad un’auto elettrica di avere prestazioni al livello delle vetture tradizionali, pur mantenendo la sua impronta ecologica.

Honda Jazz, la versione elettrica arriverà nel 2013

Il marchio Honda ha comunicato in via ufficiale i primi dettagli ed informazioni che riguardano la nuova versione elettrica del modello Jazz.

Honda, infatti, si sta occupando da qualche anno a questa parte di un interessante progetto elettrico che riguarda la Jazz, che farà il suo esordio in America e prenderà il nome di Honda Fit EV.
Ovviamente, la nuova Honda Fit EV arriverà anche in Europa e il marchio nipponico ha confermato il debutto nel corso del prossimo anno.

Incentivi auto elettriche, 5.000 euro dal 2013

Se il Parlamento dovesse confermare l’attuale disegno di legge voluto dal Governo (e dubitiamo che qualche sforbiciatina non ci sia), dal prossimo anno chi acquisterà un’auto elettrica potrà ottenere agevolazioni per 5.000 euro. Non male, ma c’è sempre un però.

Anzi, più di uno. Il primo è che nel testo non si specifica che le auto devono essere elettriche, ma parla di auto al di sotto di un certo limite di emissioni di CO2 per chilometro percorso. Tradotto significa che anche le auto che inquinano pochissimo, e cioè le citycar a gasolio, potranno avvalersene.

Incidente in Cina, auto elettrica prende fuoco: 3 morti

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Un incidente accaduto qualche giorno fa in Cina ha riaperto una vecchia ferita per il settore delle auto elettriche: la facilità con cui le batterie prendono fuoco.

Da tempo infatti si dibatte su quanto siano sicure le batterie al litio che alimentano le auto elettriche. Il litio infatti prende fuoco facilmente, e da tempo molti specialisti lamentano il fatto che, una volta raggiunte alte temperature, la batteria prenda fuoco troppo facilmente. Per questo negli ultimi anni si stanno moltiplicando i sistemi antincendio, come ad esempio proteggere la batteria con del materiale fortemente isolante, ma i casi di auto che prendono fuoco continuano ad aumentare.

Fisker Karma, mille auto elettriche vendute da dicembre ad aprile

Anche se effettivamente ci sono delle enormi difficoltà che riguardano le auto elettriche, dobbiamo certamente sottolineare come il brand Fisker stia riuscendo ad operare con grande successo sul mercato.

Certamente il costo di un’auto elettrica si caratterizza per non essere molto concorrenziale e, allo stesso tempo, lo sviluppo nell’adeguarsi e nell’evolvere delle strutture che potrebbero garantire una circolazione migliore e più efficace delle auto elettriche non è sicuramente regolare e continuo, oltre che rapido.
Il marchio ecologico Fisker, invece, è riuscito ad andare decisamente contro tendenza rispetto alla situazione mondiale che abbiamo appena descritto: infatti, il brand californiano è stato in grado di vendere più di mille vetture elettriche del modello Karma, tra il mercato degli Usa e quello italiano.

Auto elettriche, piacciono agli italiani ma costano troppo

Il mercato dell’auto elettrica potrebbe sbancare in Italia, soltanto se però le auto costassero poco. E’ quanto emerge dall’ultimo sondaggio realizzato dall’Osservatorio Deloitte dell’Auto Elettrica, presentato al convegno denominato E-Car 2012: anno della svolta elettrica? che si è tenuto ieri a Milano.

Per dirla in parole povere, gli italiani si rendono conto che l’auto elettrica è conveniente (per quanto riguarda i consumi) ed ecologica, ma non si vogliono svenare per acquistarne una.

L’Italia non è un Paese per auto elettriche

Le auto elettriche vanno forte in quasi tutto il mondo, tranne che in Italia. A testimoniarlo è uno studio della IEA (Agenzia Internazionale dell’Energia) che ha elencato le città più virtuose dal punto di vista della mobilità sostenibile. Inutile dire che l’Italia non è mai citata.

Sia per questioni economiche che soprattutto per quelle ambientali, la IEA indica nel mercato delle auto elettriche il futuro del settore. Gli Stati devono favorire tale mercato con incentivi e sgravi fiscali, ma devono farlo anche le città stesse con alcune politiche mirate come ad esempio aumentare le colonnine di ricarica e favorire in tutti i modi la scelta, come ad esempio l’ingresso nei centri cittadini soltanto a bordo di una elettrica. Ma nonostante negli ultimi anni alcune città italiane si stiano impegnando in questo senso, secondo l’Agenzia siamo ancora molto indietro.

Auto eolica inventata in Cina

Di auto ecologiche ne abbiamo viste tante, ma una alimentata dal vento non ancora. E’ il caso dell’auto eolica inventata da un contadino cinese con la passione per la meccanica, Tang Zhenping.

Ecologica ed economica visto che per costruirla ha speso appena 1000 dollari. I materiali sono tutti di scarto, recuperati da uno sfasciacarrozze e provenienti da altre auto, scooter, ecc. La maggior parte della spesa è servita per il motore elettrico, ma il risultato è molto incoraggiante.

Nissan Leaf da record in Norvegia: 1000 auto vendute in 6 mesi

Chi non crede che le auto elettriche possano essere il futuro della mobilità cittadina, dia un’occhiata a cosa è accaduto in Norvegia.

Secondo gli ultimi dati sulle immatricolazioni risulta che nei primi 6 mesi dall’uscita sul mercato scandinavo, in quel Paese sono state vendute addirittura mille Nissan Leaf (senza considerare le altre auto elettriche). Per intenderci sono circa 4 volte il totale delle auto elettriche vendute in Italia in tutto lo scorso anno e circa lo stesso numero delle auto ibride vendute negli Stati Uniti nello stesso periodo.