- SUV di media grandezza (8 passeggeri)
- i-VTEC V-6 con 250 cavalli (3,5-litri)
- Efficienza carburante: 17/23 (2WD) e 16/22 (4WD)
- Emissioni: ULEV-2
- Trasmissione automatica a 5 velocità
- VTM-4
- Controllo trazione
- ABS
SUV
Ginevra 2008: Toyota Urban Cruiser

Ginevra 2008: Mercedes GLK Vision Bluetech Hybrid

Inseguimenti: la donna nuda sul SUV

Arriva Kuga: il nuovo SUV Ford

Le immagini che vi proponiamo ci mostrano un’auto moderna e lussuosa ma sempre fedele allo schema, caratterizzante l’intera produzione Ford fino adesso sviluppata.
Toyota Urban Cruiser: il mini SUV

Renault lancia il suo SUV Koleos

DR 5: la SUV made in Molise

Oltretutto c’è anche da sottolineare la scelta assai limitata degli allestimenti, si può infatti scegliere fra due sole versioni, un 1.600 benzina da 110 cavalli di potenza ed un turbodiesel di derivazione Fiat 1.900 cc. di cilindrata, da 120 cavalli.
Fiat Sedici 2008

Audi Q1: il mini Suv

Audi Q1 è un’azzeccato bozzetto proposto dal sito d’oltre Manica Car Magazine Online. Audi A1 è la risposta dei quattro anelli alla Mini BMW, così Audi Q1 risponderà per le rime alla futura Mini Crossman SUV. Car Magazine immagina l’Audi Q1 come una crossover urbana lunga meno di quattro metri parente stretta di Skoda Yeti, basata a sua volta sulla meccanica della nuova Polo.
Prime foto spia dell’inedita BMW X1

Nuova Saab 9-4X Biopower

Prime foto dell’inedita Mercedes Classe GLK

La nuova GLK ha un aspetto piuttosto squadrato, come quello della GL, ma molto più basso e corto quindi a giudicare dalle prime immagini sembra essere una vettura più compatta.
Anche in ambito ai motori la Casa tedesca avrà molto da far discutere, in positivo, un diesel da 3,0 litri di cilindrata in grado di erogare una potenza di 224 cavalli di potenza e un 2,2 litri CDI da 170 cavalli fino al 3,5 litri a 6 cilindri da 272 cavalli di potenza.
Nuova Mini Crossman…sara’ vera?

Con queste nuove risorse MINI vuole far trasparire una certa mascolinita’ e imponenza per il piacere non solo di giovani e donne ma anche di una clientela ben piu’ matura.
Secondo il nostro parere, la nuova Mini Crossman non sarà certo un veicolo improntato al fuoristrada. La sua sarà una vocazione sara’ turistica, trend, come la maggioranza dei SUV di oggi. Lo conferma l’ipotesi di una trazione integrale “semplice”, con un differenziale centrale che devia la coppia al retrotreno in caso di perdite d’aderenza all’anteriore.