Raikkonen sempre più lontano dalla F1


Quando nel 2009 Kimi Raikkonen fu licenziato dalla Ferrari per poter dare posto all’atteso Alonso, l’allontanamento dalla Formula 1 sembrava costituito da un singolo anno sabatico che il finlandese avesse deciso di intraprendere per poi riapparire nel 2011.

Raikkonen è stato campione del mondo nel 2007 con Ferrari, obiettivo che sicuramente ha tolto motivazione al pilota che da sempre ha evidenziato forti contrasti con la politica dello sport e con l’intensissimo controllo dei media, in particolar modo nel periodo passato con la squadra italiana.

Raikkonen è impegnato attualmente nei Rally e corre con una Citroen sponsorizzata Red Bull, chiave di collegamento con il team attualmente gestito da Cristian Horner, il quale ha diminuito le possibilità per l’arrivo del finlandese:”Non si sa mai, ma probabilmente non tornerà in F1”.

Citroen DS3 WRC 2011, le prime immagini dalla Francia

Con il cambio delle norme all’interno del World Championship Rally, che imporrà la limitazione della cilindrata a 1,6 litri dal prossimo anno, e con l’avvicendamento di nuove vetture all’interno della gamma del Double Chevron, non è così inusuale vedere per la prima volta su strada un primo esemplare di Citroen DS3 WRC, guidata dal sei volte campione del mondo Rally con la maison francese, Sebastien Loeb.

Galles, a Loeb gara e titolo del Mondo 2009

loeb-rallyRally Galles i top ten:

1. Sebastien Loeb/Daniel Elena (Fra/Mon) – Citroen C4 WRC 3h16’25″4;
2. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Fin) – Ford Focus WRC + 1’06″1;
3. Daniel Sordo/Marc Marti (Spa) – Citroen C4 WRC + 1’07″1;
4. Petter Solberg/Philip Mills (Nor/Gbr) – Citroen Xsara WRC + 1’28″1;
5. Henning Solberg/Cato Menkerud (Nor) – Ford Focus WRC + 6’28″0;
6. Matthew Wilson/Scott Martin (Gbr) – Ford Focus WRC + 7’46″0;
7. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Fin) – Ford Focus WRC + 12’01″9;
8. Conrad Rautenbach/Daniel Barritt (Zim/Gbr) – Citroen C4 WRC + 14’27″8;
9. Eyvind Brynildsen/Denis Giraudet (Nor/Fra) – Skoda Fabia S2000 + 22’22″7;
10. Armindo Araujo/Ramalho Miguel (Por) – Mitsubishi Evo IX + 24’18″8.

Classifica mondiale piloti:

1. Sebastien Loeb (Fra) – Citroen Total WRT – 93 punti;
2. Mikko Hirvonen (Fin) – BP-Ford WRT – 92;
3. Daniel Sordo (Spa) – Citroen Total WRT – 64;
4. Jari-Matti Latvala (Fin) – BP-Ford WRT – 41;
5. Petter Solberg (Nor) – Petter Solberg Motorsp. – 35;
6. Henning Solberg (Nor) – Stobart M-Sport Ford RT – 33;
7. Matthew Wilson (Gbr) – Stobart M-Sport Ford RT – 28;
8. Sebastien Ogier (Fra) – Citroen Junior Team – 24;
9. Federico Villagra (Arg) – Munchìs WRT – 16;
10. Conrad Rautenbach (Zim) – Citroen Junior Team – 9.

E’ tempo di verdetti, in questa domenica di fine ottobre nella quale è già stato consacrato a dovere il nono mondiale messo in tasca da Valentino Rossi nella MotoGp (al centauro in sella alla Yamaha è bastato il terzo posto nel corso dell’appuntamento in Malesia per firmare la settima prodezza in MotoGp: sette, infatti, sono i titoli vinti dal 46Yamaha nella massima categioria).

Il Rally Dakar 2009 sarà sudamericano

Da appassionati di motori, sarete senz’altro al corrente del fatto che l’edizione 2008 del Rally Dakar (vale a dire uno dei Rally Raid più famosi del mondo) è stata annullata dall’organizzazione a causa della brutta situazione di pericolo per gli europei in Mauritania, dove si dovevano disputare ben 8 prove speciali e dove si è purtroppo verificata l’uccisione di 4 turisti francesi il 24 dicembre dello scorso anno.

Adesso però è arrivata la notizia che ci svela il luogo in cui si disputerà la Dakar del prossimo anno, ovvero l’edizione 2009.