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Arriva direttamente da Carglass Italia una lista di dieci buoni motivi per non lasciare il proprio parabrezza in cattivo stato.
Ecco, quindi, un decalogo di motivazioni per convincere tutti coloro che hanno un danno al parabrezza ad affrettarsi a ripararlo, in particolar modo in vista della stagione invernale. Infatti, un danno al parabrezza potrebbe davvero porre rischi importanti alla sicurezza della propria vettura ed anche all’incolumità dei passeggeri.
I dati che sono stati da poco rilasciati da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti lasciano ben poco spazio all’immaginazione.
Infatti, anche il mese di settembre riporta un segno ampiamente negativo per quanto riguarda il mercato auto.
Infatti, le nuove auto che sono state immatricolate raggiungono solamente le 109178 unità, in confronto alle 147021 registrate nello stesso mese dell’anno scorso: il calo si può quantificare con una percentuale davvero impietosa, contraddistinta dal segno negativo, ovvero -25,74%.
Molti di voi si chiederanno sicuramente come si ottengono le patenti in altri paesi confinanti con l’Italia e quali siano le differenze in tale iter.
Ecco che proviamo a conoscere il sistema svizzero e come si consegue la patente all’interno dei confini elvetici.
La prima cosa da sottolineare è che frequentare l’autoscuola non è obbligatorio, tranne per un corso di “sensibilizzazione al traffico”, che in realtà ha una durata piuttosto limitata, mentre si può scegliere di puntare su delle strutture pubbliche specializzate.
Ecco come bisogna agire per poter ottenere il proprio attestato di rischio da parte della compagnia di assicurazione.
Dando un’occhiata a quanto è stabilito all’interno del regolamento dell’Isvap, la compagnia di assicurazione ha l’obbligo di rilasciare il certificato di rischio con una tempistica pari ad almeno un mese prima della scadenza della polizza Rc auto.
Non dobbiamo dimenticare, inoltre, come il cliente mantiene sempre il diritto di ottenere l’attestato di rischio entro due settimane, in ogni momento in cui ne faccia richiesta.
Ecco alcuni utili suggerimenti per tutti coloro che hanno intenzione di fare un bel viaggio all’estero con la propria automobile.
Le prime cose a cui si dovrà prestare attenzione sono la presenza della patente e dell’assicurazione, in modo tale da evitare qualsiasi tipo di brutta sorpresa.
Ecco, quindi, come fare per poter stabilire se la propria Rc auto sia valida anche all’estero.
In primo luogo, è importante sottolineare come la validità della Rc auto dipende solo ed esclusivamente dalle leggi del Paese in cui ci si sta recando.
Per tutti coloro che hanno da poco passato anche l’esame pratico della patente B e hanno intenzione di mettersi alla guida di una vettura, ecco come comportarsi con la propria compagnia assicurativa.
Certamente le domande principali relative a questa situazione sono relative alle modalità e all’opportunità di informare la compagnia di assicurazione e, nel caso in cui tale obbligo debba rispettato, quali siano i possibili aumenti del premio assicurativo che deve essere sostenuto ogni anno.
Immaginiamo, quindi, che il figlio/a abbia intenzione di usare l’auto del padre: la segnalazione dovrà essere certamente inviata alla compagnia di assicurazione nel momento in cui si provvede a rinnovare la polizza, informando l’azienda che si tratta di un neopatentato (con età che non supera i 26 o 28 anni).
L’ISVAP è un’autorità che è stata fondata con l’obiettivo di vigilare sul corretto funzionamento dell’intero sistema assicurativo e, al tempo stesso, con lo scopo di tutelare il più possibile i consumatori.
Recandosi sul sito internet dell’ISVAP, si possono notare diversi suggerimenti per i consumatori: si parte dalla lista di imprese assicurative autorizzate all’esercizio di tali servizi sul territorio italiano e alcuni esempi di come possono essere contraffatte le polizze.
Le spese per pagare una polizza Rc auto sono, senza ombra di dubbio, incrementate durante l’ultimo periodo in modo piuttosto netto: è sufficiente pensare che ad aprile 2012 era aumentato del 3,2% in confronto ad aprile del 2011, oltrepassando il tasso di inflazione annuo.
Cosa fare in tutte quelle occasioni in cui si compra una nuova vettura e si deve richiedere il trasferimento della polizza dalla vecchia auto a quella appena acquistata?
In tutti questi casi, c’è la possibilità di richiedere il trasferimento della polizza auto dalla vecchia alla nuova auto, ma solamente ad una condizione: infatti, tale opportunità è prevista solamente nel momento in cui la vecchia vettura sia stata venduta o sia stata rottamata.
Tra assicurazione, bollo ed alimentazione, utilizzando una vettura elettrica il risparmio si può aggirare anche fino ad oltre mille euro ogni anno.
Si tratta di una dato che proviene da un’indagine condotta da SuperMoney, in cui sono stati effettuati diversi confronti tra le spese di gestione e di mantenimento di due auto che, per molti versi, presentano un gran numero di caratteristiche in comune.
Stiamo parlando del confronto tra Citroen C1, alimentata da un motore a benzina e la Citroen C-Zero, che può contare, invece, sulla spinta di una meccanica interamente elettrica.
Importante comunicazione che arriva nei confronti di alcune Rc Auto e che ci invita a riflettere e, nello specifico, a prestare particolare attenzione alla scelta della migliore offerta in relazione alle proprie esigenze.
Infatti, le Rc auto che sono state intestate alla “Bul Ins”, alla “Buls Ins Ltd” e/o alla “Bul Ins Ad” sono risultate contraffatte.
Infatti, è stato proprio l’Isvap, ovvero l’Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni Private e di Interesse Collettivo, a segnare questa irregolarità.
Sono in tanti, negli ultimi tempi, a chiedere informazioni in merito alla validità dell’attestato di rischio, all’interno della Rc auto.
L’attestato di rischio connesso alla propria polizza auto presenta una validità pari a cinque anni: una volta trascorso tale termine, allora la casse di merito a cui si riferisce non si può più utilizzare per poter stipulare una nuova assicurazione.
La classe di merito dell’auto aziendale, ad esempio, non viene considerata valida dalle compagnie di assicurazione per la stipulazione di una nuova Rc auto, semplicemente per via del fatto che non è intestata a chi guida, ma all’azienda.
Può capitare che in diversi casi di imbattersi in un cosiddetto sinistro fantasma.
Nel momento in cui viene rinnovata la Rc auto, può accadere che la compagnia stabilisca una classe di merito inferiore in confronto a quella dell’anno passato per via di un presunto coinvolgimento in un incidente stradale.
Ecco tutto ciò che possiamo fare per dimostrare che non è esistito alcun sinistro e alcuna responsabilità.
Quello che abbiamo descritto viene proprio definito dagli esperti “sinistro fantasma”.
Si profila una vera e propria guerra tra il governo Monti e le tariffe delle polizze Rc Auto, ovvero quelle che vanno a dare protezione nei confronti del rischio connesso ai sinistri stradali e che hanno un peso rilevante nell’economia di ogni famiglia.
Giarda, ministro per i Rapporti con il Parlamento, ha parlato alla Camera spiegando come il governo è impegnato a trovare delle inedite misure che permettano di far sgonfiare i prezzi delle polizze, senza però svelare alcuna informazione su tali provvedimenti.
Con ogni probabilità, Giarda stava parlando di tutte quelle norme che si trovano all’interno del Decreto Sviluppo e che, quantomeno all’interno della bozza d’apertura, propongono l’abolizione del tacito rinnovo dei contratti.
Un’analisi che è stata effettuata sul mercato italiano ci ha permesso di scoprire come la maggior parte delle persone che vivono nel nostro paese, nel momento in cui hanno a che fare con un incidente stradale, non sanno come comportarsi.
Quindi, proviamo a capire quale sia il reale significato di risarcimento diretto e quali i vantaggi che l’automobilista potrebbe ottenere facendo valere i suoi diritti con tale risarcimento. La più importante novità connessa con il risarcimento diretto, fortemente voluta dal ministro Passera, va a rafforzare la posizione dell’automobilista nei confronti della propria compagnia assicurativa.