Motori

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F1, Toyota e Mercedes non seguiranno la BMW

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Max Mosley lo aveva previsto e a quanto pare è veramente successo. La BMW dopo aver acquistato in passato il team di Peter Sauber ha annunciato il ritiro dalla Formula 1 a fine di questa stagione, mettendo così in serio pericolo la sopravvivenza della squadra con sede a Hinwil. Purtroppo come già si è visto per l’attuale Brawn GP, orfana della Honda, la Sauber adesso deve fare i conti e cercare immediatamente un acquirente per poter continuare il suo impegno nello sport, anche se la FOTA si è immediatamente resa disponibile per un aiuto nei confronti del team.

Questa decisione oltre a segnare un addio di uno dei più grandi costruttori del mondo, sottolinea il fatto che il nuovo patto della concordia è pronto, patto che servirà a legare tutte le squadre firmanti con la FIA e l’azienda che cura i diritti sportivi di Ecclestone fino al 2012. Proprio per questo motivo Toyota e Mercedes hanno fatto intendere di non ritirarsi dallo sport, come qualcuno temeva, impegnando nella loro partecipazione.

Schumacher torna a correre, Raikkonen verso il rally

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In questo momento le condizioni fisiche di Felipe Massa sono la priorità su tutto ciò che riguarda il mondo della Formula 1, ma non si può nascondere il grandissimo effetto mediatico del ritorno del più grande pilota del mondo, ovvero di Michael Schumacher. Il 23 Agosto i tifosi di tutto il mondo avranno la più grande occasione di ammirare il sette volte campione del mondo impegnato nuovamente in una competizione agonistica di F1, evento che pareva impossibile dopo il ritiro dello stesso nel 2006. La superlicenza per poter correre è stata appena inviata, dunque Michael, che in questo momento è sotto allenamento, sarà presente a Valencia, mentre Raikkonen ha nuovamente dichiarato di essere sempre più propenso a mollare l’attuale sport per dedicarsi al rally.

Gene vicinissimo alla Ferrari di Massa

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Anche se in questi giorni l’attenzione è tornata nuovamente su Michael Schumacher, lo stesso ha ribadito e successivamente anche il suo manager Willi Weber, che un suo ritorno da pilota al posto dell’incidentato Massa è da escludere. Forse la Ferrari farà qualche proposta al suo attuale consulente, ma di concreto momentaneamente non esiste nulla.

Willi Weber ha addirittura affermato “ Chi siederà al prossimo Gran Premio di Formula 1 nella Ferrari di Felipe non sarà Michael Schumacher. Di questo non sono sicuro al 100%, ma al 200%”.

Schumacher stesso ha spiegato “Non ha senso parlare di offerte, la mia decisione di andare in pensione rimane tale”.

Schumacher non sostituirà Massa

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Ciò che è successo a Felipe Massa è decisivamente triste e doloroso per tutti i fan della Ferrari e della Formula 1. Ci auguriamo giorno dopo giorno che il piccolo brasiliano guarisca presto e torni a guidare la sua Ferrari, ma non è da escludere che nelle sue attuali condizioni, difficilmente potrà tornare in tempo per lo svolgimento del GP d’Europa che quest’anno si svolgerà nel circuito cittadino di Valencia. Ed ecco allora che sono cominciate le speculazioni sul suo sostituto. Il tre volte campione del mondo Niki Lauda ha già indicato Michael Schumacher come unica alternativa al brasiliano, escludendo i due piloti collaudatori Gene e Badoer.

Massa non correrà più nel 2009

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Se si riflette un secondo su ciò che accaduto sabato scorso in Ungheria, ci si rende conto che la tragedia che per fortuna manca da tempo in Formula 1, poteva verificarsi nuovamente. Felipe Massa ha riportato seri danni dopo esser stato colpito da una molla proveniente dalla Brawn di Barrichello, ma fortunatamente dopo il trasporto all’ospedale centrale della città e ad un intervento speciale, il brasiliano ha risposto benissimo al bruttissimo evento, mostrando segni positivi e nulla di preoccupante riguardo le lesioni interne.

Purtroppo però il chirurgo Robert Veres, ha ammesso che le probabilità per il brasiliano di ritornare a correre entro quest’anno sono veramente incerte “Non lo so. E’ ancora troppo presto per poter dire ciò che riguarda il suo futuro da pilota” ha concluso il medico.

Nettamente positive invece le impressioni di Rubens Barrichello e del presidente della Ferrari che lunedì è atterrato a Budapest dopo un volo dall’Italia.

Hamilton torna a vincere conquistando l’Ungheria

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Ecco cosa vuol dire essere campioni del mondo! Non mollare e al momento giusto grazie ad una McLaren super aggiornata vincere davanti a tutti in un tracciato dove la storia insegna che il team di Woking sposa perfettamente le sue auto con le curve di questo tracciato. Lewis Hamilton torna a vincere dopo quasi un anno e lo fa nell’Hungaroring davanti all’unica Ferrari in pista di Raikkonen e al superstite Mark Webber che finalmente scavalca il compagno Vettel aggiudicandosi il secondo posto nella classifica generale, diventando presumibilmente il primo pilota all’interno della Red Bull.

F1, il pronostico dell’Hungaroring

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Sarà una domenica speciale quella che si svolgerà in Ungheria, perché le due Red Bull avranno la più grande occasione di accorciare la loro distanza dalle Brawn GP. Nonostante Fernando Alonso partirà in prima posizione i veri candidati per la vittoria della gara sono Vettel e Webber, anche se la minaccia Hamilton sembra veramente alta.

Fernando Alonso potrà partire bene, sicuramente effettuerà una prima parte mettendo tutti dietro a se, ma quando rientrerà i suoi avversari continueranno per parecchi giri, facendo segnare tempi record che li porterà a superare lo spagnolo. La vera minaccia è Lewis Hamilton e il KERS. Abbiamo già visto quanto vantaggio possa dare il dispositivo in partenza e se si pensa che proprio la partenza è la chiave principale di questa gara, Hamilton ha ottime occasioni di portare a casa la prima vittoria di questo 2009.

GP Ungheria, Alonso in pole, terribile incidente per Massa

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Dopo due anni di astinenza Fernando Alonso riconquista una pole position e lo fa nel tracciato dove vinse la sua prima gara in carriera. Qualifiche particolari quelle appena trascorse all’Hungaroring, infatti sul finale si sono verificati problemi col computer del tracciato che non hanno permesso di classificare i piloti nel giusto ordine di arrivo. A seguito di questi inconvenienti si è giunti che accanto allo spagnolo partirà domani Sebastian Vettel, seguito dall’altra Red Bull di Mark Webber. Subito dopo Hamilton, Rosberg, Kovalainen, mentre chiudono la top ten Raikkonen in settima posizione, Button in ottava, nono Nakajima e Felipe Massa che comunque non ha disputato nessun giro in Q3 per via di un incidente sul finale della sessione precedente.

Il brasiliano mentre rientrava ai box è stato colpito da una molla, presumibilmente proveniente dalla vettura di Barrichello, che ha causato la perdita di controllo della macchina da parte del pilota, il quale è andato a schiantarsi a circa 280 km orari contro le barriere di protezioni. Nella telecamera di Felipe si vede chiaramente che la molla schiantata contro la visiera fa perdere i sensi al pilota, senza permettere a questo di scalare le marce ne tanto meno di togliere le mani dallo sterzo prima del terribile urto. Fortunatamente giungono buone notizie dal box Ferrari, infatti Massa starebbe bene ma per precauzioni è stato portato all’ospedale di Budapest in elicottero.

Ecco la classifica delle qualifiche ufficiali del GP d’Ungheria:

Hamilton il più veloce nelle libere 3

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Il campione del mondo si fa sentire in Ungheria tanto da ottenere il miglior tempo nelle prove libere 3, ma solo tra qualche ora si svolgeranno le prove ufficiali che assegneranno al migliore la pole position. Si affaccia tra i primi anche la BMW di Nick Heidfeld e l’altra McLaren di Kovalainen. Rosberg sottolinea ancora una volta i miglioramenti in casa Williams con la quarta posizione, mentre Buemi sorprende tutti col suo quinto posto. Dietro le Red Bull, ma ancora dietro le Brawn GP, mentre alti e bassi hanno accompagnato queste ultime sessioni della Ferrari.

Ecco la classifica delle prove libere 3:

F1, la McLaren vuole vincere in Ungheria

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Vincere il titolo mondiale come l’anno scorso è impossibile, ma soprattutto come ha confermato Martin Whitmarsh la McLaren ha già abbandonato le speranze per il 2009, in modo tale che tutte le energie possano essere confermate per il prossimo campionato. A questo punto ci si aspetterebbe una McLaren in costante presenza nelle retrovie, ma da quel che si è visto nell’ultimo GP vinto da Webber, gli aggiornamenti portati sulla macchina di Hamilton funzionano eccome, tanto che in pista il team aveva previsto un recupero di circa mezzo secondo dai team di vetta. La McLaren ha seriamente cessato i progetti per questa stagione, oppure i nuovi componenti tecnici riguardano gli studi per la macchina del 2010?

F1, i migliori nel GP della Germania

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Un nuovo nome si aggiunge alla lista dei piloti che hanno vinto un Gran Premio nella loro vita, infatti Mark Webber dopo diversi anni di militanza in team come Minardi, Jaguar, Williams e Red Bull, ha finalmente ottenuto la sua prima pole e vittoria nel Gran Premio della Germania. Sicuramente vanno grandi meriti all’australiano, che grazie ad un’ottima conoscenza del circuito ha saputo portare con grande costanza la sua Red Bull verso il traguardo nonostante la penalità ricevuta per aver tamponato Barrichello. Grande considerazione anche a tutti quei piloti che dalle retrovie hanno saputo scavalcare diverse posizione, tra questi, Massa, Alonso, Fisichella Rosberg e Glock.

F1, pronostico GP Germania

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Sarà un Gran Premio speciale quello che tra poche ore verrà disputato sul tracciato del Nurburgring, perché per la prima volta in carriera l’australiano Webber, che cominciò la sua avventura in Formula 1 grazie ad un amico che gli prestò i primi soldi, avrà la grande occasione di coronare uno dei sogni che ogni pilota professionista insegue.

Non ci sono dubbi sulla sua superiorità. La Red Bull si adatta perfettamente a questo tracciato, utilizza efficientemente le gomme ed in più Webber ha imbarcato più benzina, elemento chiave che gli permetterà di valutare meglio la situazione nel caso dovesse subentrare in gioco la pioggia. L’unica minaccia per l’australiano è Sebastian Vettel, il tedeschino corre in casa e anche se conosce pochissimo il tracciato ha dimostrato di possedere un ritmo di gara sfrenato. Ha la stessa benzina del compagno, ma Vettel gode del fatto che ha uno stile di guida che gli consente di risparmiare benzina, dunque posticiperà il suo rifornimento di qualche giro.