Concept

Fiat Uno Roadster Concept e Fiat Uno Sporting

Il costruttore italiano Fiat, come s’è potuto constatare qualche mese fa, ha realizzato un’interpretazione in chiave moderna di Fiat Uno per i mercati Sud America, facendo rivivere uno dei miti nel segmento delle utilitarie della propria storia. Anche se, detto tra noi, la somiglianza con la nostrana seconda generazione di Fiat Panda è notevole: poco male, è sufficiente per le ristrette esigenze delle economie della parte meridionale del continente americano. E nulla vieta, inoltre, di realizzarne alcune varianti, dettate dal desiderio o dalle esigenze del mercato: la casa automobilistica italiana presenterà, infatti, al Salone di San Paolo 2010, che si svolgerà in Brasile dal 27 ottobre al 7 novembre, due versioni speciali di Fiat Uno. Quali?

Audi Q5 RS e Audi Q7 RS non si faranno

Nonostante numerose voci avessero fatto propendere verso questa ipotesi, la casa automobilistica Audi non commercializzerà mai una versione RS di Audi Q5 né una variante RS di Audi Q7. La speculazione muoveva dal fatto che il fabbricante dei Quattro Anelli ha presentato, durante l’anno passato, una concept car sulla base del SUV di più piccole dimensioni della gamma odierna, denominata Audi Q5 Custom Concept, che per alcune caratteristiche estetiche sportive aveva fatto immaginare l’arrivo dell’allestimento Rennsport anche per Q5.

MINI Beachcomber e MINI Canyon in via di sviluppo

La casa automobilistica MINI non ha neppure un minimo di riserbo nel suo essere così stravagante e ha tutta l’intenzione di rimanere contraddistinta da questa aura ludica. A che cosa faccio riferimento? Stando ad alcune indiscrezioni, il costruttore inglese di proprietà BMW sta realmente mettendo a punto due nuove vetture, utilizzando la piattaforma del nuovo SUV MINI Countryman. Questa notizia va a confermare quelle voci, di alcune settimane fa, che volevano una Countryman tre porte (e cioè un po’ più coupé) ed un veicolo nato sulla base della concept car MINI Beachcomber, presentata durante lo scorso dicembre. Cerchiamo di capire più nel dettaglio quali saranno le novità del prossimo anno per MINI.

Hyundai Blue-Will, concept car ibrida

Anche il fabbricante motoristico sudcoreano Hyundai ha partecipato al Salone di Sydney 2010. L’ha fatto con una concept car di carattere ibrido, con una vettura in anteprima mondiale che anticipa e svela i piani ecologici di questo costruttore, che sta rapidamente scalando la montagna di brand del mondo automotive, nel tentativo di raggiungere la vetta dei colossi globali. Lo fa un po’ in sordina, con Hyundai Blue-Will: il “futuro” britannico contenuto nella denominazione fa comprendere quanto sia importante questo veicolo per la casa automobilistica, sebbene sia soltanto un prototipo. Hyundai Blue-Will non verrà commercializzata a breve: la sua realizzazione serve per anticipare le soluzioni e la tecnologia ibrida del futuro della gamma.

Lexus LC 600h, la nuova cabriolet ibrida del brand di lusso

Da alcuni giorni pare che sia stata confermata la messa a punto di una nuova vettura sportiva da parte del costruttore automobilistico nobile di Toyota, Lexus. Si propone anche un nome, per questo nuovo veicolo: Lexus LC 600h. La sigla alfanumerica ci consente di conoscere alcune informazioni sulla natura di questa cabriolet (si, sarà la nuova generazione di Lexus SC 430), che, ad ogni modo, non sarà pronta e rifinita per l’entrata solenne in gamma prima del 2015, cioè tra quattro anni a partire da ora. La notizia ha rilevanza dal momento che, in questo preciso istante, la gamma della casa automobilistica è sprovvista di una fascia alta di sportive, men che meno senza tetto fisso: Lexus IS-C è riservata ai piani un po’ più bassi, mentre Lexus LF-A è una supercar destinata a facoltosi clienti.

Salone di Sydney 2010, Toyota FT-86G

Si apre al pubblico proprio in queste ore il Salone dell’Automobile di Sydney 2010, in Australia, mentre rimangono ancora poche briciole di tempo per concludere il Salone di Parigi 2010. Stiamo parlando di una kermesse che ha poco risalto dalle nostre parti, senza ombra di dubbio alcuna, ma che è stata sfruttata dalle case automobilistiche per dare sfoggio di alcune novità, dedicate maggiormente al mercato di quella zona specifica. Tuttavia, questa vettura di cui vi raccontiamo è rilevante per qualsiasi economia: Toyota presenta una coupé sportiva, Toyota FT-86G, che richiama il prototipo Toyota FT-86 Concept presentato al Salone di Tokyo dello scorso anno.

Audi Quattro concept verso la produzione

Il costruttore teutonico Audi ha presentato, di recente, al Salone di Parigi 2010, la sportiva Audi Quattro concept, dedicandola alla storica Audi Quattro (tout court questa volta), la prima coupé ad adottare la trazione integrale Quattro (che compie trent’anni proprio nel 2010) nel 1984. A prima vista, il prototipo di piccola vettura poteva essere sembrato un oggetto da kermesse, tanto per incantare il pubblico all’interno del padiglione. Sono cose che si fanno, niente di strano. In realtà, pare che la casa automobilistica di Ingolstadt abbia intenzione di mettere a punto una versione da produzione della nuova Audi Quattro concept, da includere nel listino in un futuro non ancora meglio precisato.

Audi Quattro Rally concept al Salone di Parigi 2010

Ricordate la concept car Audi Quattro, che qualche ora fa avevamo raccontato? Una delle sorprese di Audi per la kermesse nella Ville Lumiere. Ebbene, la tendenza creatrice della casa automobilistica di Ingolstadt colpisce ancora e dal Salone le novità non sono terminate: Audi Quattro Rally concept è la declinazione da sterrato di quel prototipo di coupé sportiva prima citato.

Audi Quattro concept al Salone di Parigi 2010

La seconda novità del costruttore di Ingolstadt, Audi, svelata in queste prime ore della manifestazione automobilistica francese, il Salone di Parigi 2010, è Audi Quattro concept, una sportiva di dimensioni contenute realizzata per celebrare i trent’anni dalla messa a punto della trazione integrale Quattro dei Quattro Anelli e ispirata alla già storica Audi Quattro Sport o Audi Ur Quattro, la prima piccola sportiva (la prima coupé, in soldoni) che negli anni ’80 indossò la trazione integrale.

Lamborghini Sesto Elemento al Salone di Parigi 2010

Se ce l’avessero detto prima, beh, non ci saremmo persi in troppe chiacchiere. Invece…Poco male: possiamo affermare con certezza, soltanto oggi, quale sia la novità del Salone di Parigi 2010 più importante del padiglione del Toro: Lamborghini Sesto Elemento, una concept car realizzata quasi totalmente in fibra di carbonio, che anticipa, sostanzialmente, quelli che saranno i risultati delle supercar Lamborghini del futuro.