Concept

Salone di Detroit 2011, Toyota Prius C Concept

Dopo l’inedita monovolume Toyota Prius V, con la nuova Prius C Concept (C=compact? No: city), la casa automobilistica nipponica Toyota porta in scena, al Salone di Detroit 2011, il progetto di una nuova hatchback, che con Prius tout court sembra avere poco da spartire, almeno stilisticamente, e che diventerà una nuova automobile compatta, ipoteticamente inclusa nel segmento C, capace di allargare il bacino d’utenza della tecnologia ibrida di Toyota. Una vettura entry-level, che, al contempo, inaugura una nuova matita, molto più articolata e personale rispetto a quella dell’attuale generazione di Toyota Prius.

Salone di Detroit 2011, Porsche 918 RSR concept

Non ci resta che dire: finalmente! Ne abbiamo parlato sino alla nausea, col rischio che ci venisse noia di questo progetto: no, guardando la nuova Porsche 918 RSR, presentata al Salone di Detroit 2011, ieri mattina, non possiamo che convenire con il costruttore di Zuffenhausen, che la definisce spettacolare. Siamo d’accordo con la Cavallina di Stoccarda: la versione coupé della concept car Porsche 918 Spyder, agghindata per il primo appuntamento con un qualche tracciato (il prototipo è stato pensato per la guida in pista: soltanto!), racchiude in sé tutta la sapienza costruttiva dell’azienda del Gruppo Volkswagen.

Salone di Detroit 2011, Ford Vertrek Concept

Con la concept car Vertek, la casa automobilistica statunitense dell’Ovale Blu, Ford, presenta al Salone di Detroit 2011 (10-23 gennaio dell’anno corrente) il crossover che sostituirà, nello stesso momento, sia l’attuale generazione di Ford Kuga, lo Sport Utility Vehicle di maggior successo nella gamma europea, e di Ford Escape, un fuoristrada che viene commercializzato nel Nuovo Continente, in patria. Certo, si tratta di un prototipo e dunque c’è spazio, da qui al 2013, quando questa concept car Ford sarà commercializzata, per modificare le carte in tavola: la filosofia, cioè la condivisione di un unico progetto per due diverse vetture e due differenti continenti, non cambierà, tuttavia.

Salone di Detroit 2011, video-teaser della supercar Porsche

Siamo giunti, così, all’inizio del Salone di Detroit 2011, la prima, in ordine cronologico, di tutte le manifestazioni del mondo delle quattro ruote, nell’anno appena iniziato. Oggi, sembra essere quasi assodato (ma ancora voglio usare un’atmosfera, come dire, “condizionale”) che la casa automobilistica Porsche presenterà una coupé sportiva (sul tipo di carrozzeria si nutrono ancora dubbi), destinata probabilmente alle competizioni e derivata dalla concept car Porsche 918 Spyder, che debuttò durante il Salone di Ginevra 2010, nello scorso marzo. È la supercar spettacolare che suggella la ritrovata amicizia tra il NAIAS e la Cavallina di Stoccarda, che da quattro anni mancava all’appello tra i partecipanti. L’hanno svelata?

Salone di Detroit 2011: Kia KV7, nuovo teaser ufficiale

Il mercato degli Sport Utility Vehicle, negli Stati Uniti, è forse quello che più di ogni altro sta trascinando l’intero emisfero automobilistico: durante l’anno 2010, il segmento dei crossover ha coperto una fetta pari al ventinove-per-cento della torta motoristica. Non è, dunque, incomprensibile che il Salone di Detroit 2011 sia ancora fortemente riempito di questa tipologia di automobili: la manifestazione, che da domani e sino al giorno 23 gennaio sarà la nostra principale occupazione (e non soltanto della stampa automobilistica), verrà sfruttata da Kia ad esempio, per presentare la nuova KV7, un crossover di dimensioni ignote che ancora è avvolto dal mistero.

Lotus Elise, Lotus Elan, Lotus Esprit, Lotus Elite, nuove immagini

La casa automobilistica britannica Lotus le ha svelate durante il Salone di Parigi 2010, nello scorso ottobre, assicurando che da qui al 2015 ci sarebbe stato lo spazio per la produzione: non siamo certi che realmente le cinque concept car sportive (per ora non ci interessiamo al prototipo di citycar, mostrato nella capitale francese) troveranno vita, in quattro anni di tempo. Il costruttore, nel frattempo, ha voluto omaggiarci con un nuovo servizio fotografico, che racconta una fetta non completa di quella flotta di automobili presentate due mesi fa: Lotus Elise concept, Lotus Elan concept, Lotus Esprit concept e Lotus Elite concept sono state trasportate ad Hollywood, per farne le star coprotagoniste di questa galleria di prototipi.

MINI Paceman Concept, Sport Activity Coupé al Salone di Detroit 2011

Sarà svelata al Salone di Detroit 2011, la nuova MINI Paceman concept: tra il 10 ed il 24 gennaio, cioè, la casa automobilistica britannica del Gruppo BMW presenterà ufficialmente il prototipo della versione tre porte del SUV MINI Countryman (se non l’aveste capito, in fondo in fondo, dietro il crossover di Detroit si nasconde la nuova Countryman coupé, che venne annunciata, durante l’estate, a più riprese). Non c’è conferma della produzione di MINI Paceman, oggi o domani, ma pare che ci sia la certezza silenziosa di un futuro nel mercato, per il primo crossover coupé Premium della casa automobilistica MINI (e, per dir la mia, mi sembra che la vettura si sposi molto bene con la filosofia del brand inglese).

Lotus City Car Concept in via di sviluppo?

Ricordate la formazione di concept car che la casa automobilistica britannica Lotus ha svelato durante il Salone di Parigi 2010, cioè nel bel mezzo di ottobre? C’erano Lotus Elise e Lotus Elan. C’era Lotus Elite. C’erano Lotus Eterne e Lotus Esprit. E poi c’era una piccola utilitaria, un prototipo di citycar, che lì per lì ha smosso poche attenzione, affiancato a progetti di ben altro calibro ed interesse. Ma la sorte vuole che anche Lotus City Car Concept sia stata scelta per un futuro di produzione e che, presto o tardi, inizierà una serie di test su strada per lo sviluppo definitivo. No, non sono io che parlo a vanvera: è stato il CEO Dany Bahar, l’Amministratore Delegato dell’azienda di Hethel che è coautore di questo nuovo capitolo, tanto prolifico.

Honda Civic, una concept car al Salone di Detroit 2011

La nona generazione della media di segmento C, Honda Civic, della casa automobilistica giapponese verrà anticipata – cioè parzialmente svelata – da una concept car inedita al Salone di Detroit 2011, il North American International Auto Show (NAIAS) in programma dal 10 gennaio al 24 dello stesso mese del prossimo anno. La commercializzazione della versione da produzione di Civic sarà poi inclusa ai principali listini Honda dell’Europa nella primavera del medesimo 2011 e sostituirà l’attuale versione, sul mercato dal 2005.

Porsche, una nuova supercar al Salone di Detroit 2011

Al termine del Motor Show 2010, la manifestazione automobilistica di Bologna che si apre oggi, quattro dicembre, e si chiuderà la prossima settimana, domenica 12 dicembre, tutta l’attenzione si sposterà dallo Stivale agli Stati Uniti, dove si svolgerà il Salone di Detroit 2011, il primo evento motoristico dell’anno e il primo nel Paese, che sta assumendo, giorno dopo giorno, contorni sempre più interessanti: da semplice vetrina del mondo dell’automobile a vero e proprio contenitore di novità di interesse globale. Ad esempio? Beh, sembra che la casa automobilistica di Zuffenhausen, Porsche, abbia deciso di scendere sul palco di Detroit con un’inedita vettura: il fatto è già, di per sé, importante, dal momento che Porsche mancava all’appello dei partecipanti alla kermesse nordamericana dallo scorso 2006.

Lamborghini Estoque, il Presidente vuole la berlina e non il SUV di lusso

È ancora valida l’idea che Lamborghini produca un terzo modello, da aggiungere alla gamma già composta da Lamborghini Murcielago (presto sostituita da Lamborghini Jota o Lamborghini Aventaor, come chiamarla si voglia) e da Lamborghini Gallardo? Si: il fermo proposito di dare nuove forme alla gamma del costruttore di Sant’Agata Bolognese è ancora forte, nei corridoi del management del Toro. Ripetutamente, era parso che la scelta fosse caduta su un SUV: un fuoristrada di lusso, di dimensioni e potenze importanti, che potesse ricavarsi una nicchia specifica all’interno del mercato. La realtà vuole, invece, una svolta differente: vediamolo.

Mercedes produrrà una supercar a partire dalla concept car Biome

Qualche giorno prima dell’inizio del Salone di Los Angeles 2010 (che si è aperto il 19 novembre scorso), la casa automobilistica di Stoccarda, Mercedes, ha presentato un veicolo di tipo sportivo in forma di concept car, denominato Biome, all’interno di un concorso di stile, il Los Angeles Design Challenge. Come ricorderete, ne avevamo parlato proprio nel giorno della presentazione: a questa pagina potete trovare le caratteristiche dell’automobile riassunte in un articolo. Beh, dopo il debutto, accorgendoci della sua forma e delle sue particolarità piuttosto futuristiche e poco quotidiane, avevamo immaginato che questo di Mercedes fosse un esercizio di matita, realizzato proprio per il concorso e nulla più. In realtà: sembra che il progetto della casa automobilistica della Stella a Tre Punte per la concept car Mercedes Biome sia differente.