Auto d'epoca - Pagina 7 di 9

Auto d’epoca per le strade di oggi: Buick Riviera del 1966

Carissimi autolettori, buon sabato, buon ponte (se avete avuto la fortuna di poterne godere) e bentornati nella nostra rubrica dedicata alle auto d’epoca per le strade di oggi.

Siamo sicuri che a molti di voi, così come accaduto a noi, alla prima visione delle foto relative all’auto d’epoca che vi presentiamo oggi è saltata subito in mente una sequela di scene da film e telefilm americani degli anni 60, quelli con gli inseguimenti tra guardie e ladri sulle caldissime strade di città ornate da grattacieli, palme e spiagge piene di belle ragazze.

Tutto ciò è normale, perché l’auto di cui stiamo parlando è una Buick Riviera del 1966. Vettura che rispecchia in tutto e per tutto lo stile lussuoso ma allo stesso tempo sportivo e diffuso dell’epoca.

Ed allora non perdiamoci ulteriormente in chiacchiere e gustiamoci insieme una bella carrellata di immagini relative proprio a questa Buick Riviera del 1966, auto d’epoca ma dallo stato ancora invidiabile in tutto e per tutto. Buona visione a tutti!

Auto d’epoca per le strade di oggi: Dodge Coronet 440 Convertible del 1966

E’ lei o non è lei? Certo che è lei: anche questa settimana è arrivata, più pimpante che mai, la nostra inimitabile rubrica dedicata alle auto d’epoca per le strade di oggi.

Anche questa settimana ci imbarchiamo verso gli Stati Uniti d’America, dove ci aspetta un’auto sì d’epoca ma ancora regolarmente utilizzata dal suo fortunato possessore: una Dodge Coronet 440 Convertible del 1966. Classica forma a “bottiglia di Coca-Cola“, proprio come direbbero gli americani.

Emblema “V8” in bella vista, carrozzeria nera ed impeccabile (se non fosse per qualche ammaccatura, perdonabile alla veneranda età di 42 anni), questa Dodge Coronet 440 Convertible del 1966 riesce ancora ad affascinare tutti gli appassionati di motori che hanno la fortuna di passarle davanti ogni giorno. Infatti l’auto è sempre lì in strada, pronta per essere utilizzata.

Che altro dire? Non ci resta che gustarci insieme una bella carrellata di immagini, relativa proprio all’auto d’epoca per le strade di oggi che ha impreziosito questo nostro appuntamento fisso della settimana. Buona visione a tutti.

Gallery: BMW Z1

Carissimi autolettori, benvenuti anche questo venerdì nella nostra ormai solita rubrica dedicata alle gallery, ed oggi la carrellata d’immagini riguarda un veicolo bello quanto datato: la BMW Z1.

La BMW Z1 è un automobile roadster (definibile altrimenti come spider) prodotta dalla casa tedesca BMW dal Luglio 1988 al Giugno 1991 in soli 8.000 esemplari. La maggior parte degli esemplari prodotti venne venduta sul territorio tedesco con l’Italia come primo paese di esportazione. Dopo l’arresto della produzione nel 1991 la BMW non ebbe più alcun modello specifico di spyder in catalogo fino alla presentazione della Z3 avvenuta nel 1995.

Per ottenere leggerezza, alte prestazioni e innovazione molte parti della vettura sono state realizzate in materiali plastici particolari e sono stati progettati per essere sostituiti con molta celerità. Infine, oltre al particolare meccanismo di ritrazione delle portiere, la BMW Z1 è stata una delle prime automobili ad aver utilizzato tecnologie e innovazioni come i fari lenticolari e i roll-bar integrati con il design della vettura. Ma la grande particolarità di questa automobile è la futuristica ritrazione degli sportelli laterali verso il basso, i quali, tramite motori elettrici, scendono verticalmente scomparendo nella carrozzeria. L’operazione è ulteriormente perfezionata con la ritrazione automatica dei cristalli all’interno delle portiere stesse.

Ed allora bandiamo subito le ciance e gustiamoci insieme questa gallery dedicata alla BMW Z1:

Auto d’epoca per le strade di oggi: Mercedes-Benz 250S del 1966

Carissimi autolettori, finalmente siamo entrati nel week-end (che speriamo per voi di riposo) e quindi è arrivato il momento di dedicarci alle nostre auto d’epoca.

Oggi voliamo fino alla California, dove un caldo sole scalda quotidianamente la carrozzeria di una straordinaria Mercedes-Benz 250S del 1966. Siamo di fronte ad una di quelle “signore” che, nonostante gli invidiabili 42 anni di vita, non hanno subito grossi traumi o maltrattamenti tali da devastarne l’aspetto, sia dal punto di vista esteriore che da quello relativo agli interni, in uno stato pressoché perfetto.

Pensare che, all’epoca, il prezzo di questo bel veicolo si aggirava intorno ai 5.747 dollari, incredibilmente più costosa di una Cadillac DeVille. Quasi inutile dire che, qualora fosse rivenduta, questa Mercedes-Benz 250S del 1966 costerebbe ben più dei 5.747 dollari di listino!

Adesso però al bando tutte le ciance ed eccovi una bella carrellata d’immagini:

Auto d’epoca per le strade d’oggi: Porsche 356 del 1963

Finalmente week-end, e finalmente riecco la nostra ricca dose settimanale di auto d’epoca, quella che più invecchiano e più ci appassionano per la loro storia e bellezza.

Oggi ci aspetta una non nuova, ma ancora fiammante, Porsche 356 del 1963. Certo, abbiamo visto auto con anche cento anni alle spalle, ma questa “signora” con i suoi 45 anni di onorata carriera riesce comunque a fare un figurone e meritare un posto nell’olimpo delle auto d’epoca.

Da sottolineare come questo veicolo non “viva” per strada, ma sia guidato regolarmente con, immaginiamo, somma soddisfazione del fortunato guidatore.

Le sue condizioni sono ancora pressoché perfette, motivo per il quale non vi facciamo attendere oltre e ce la gustiamo insieme in qualche immagine davvero esclusiva, con alcune vedute dall’interno davvero imperdibili. Buona visione a tutti!

Progetto Frankeinstein: BMW M3 del 1988 con motore M5 V10 507Hp

Non c’è che dire, il mondo dei motori è un qualcosa di magico che sicuramente non finirà mai di stupirci, e la cosa che vi presentiamo oggi non fa che confermarlo.

Immaginate una follia di questo genere: prendere una vecchia BMW M3 del 1988, smontarla ed innestargli uno dei motori più potenti in circolazione, vale a dire un M5 V10 507Hp. Bene, adesso raffigurate bene nella vostra mente questo progetto Frankeinstein e tenetevi forte perché tutto questo è la pura realtà!

Proprio così, la Franken M3 (questo il vero nome dello strambo progetto) sta per prendere vita grazie al sudore e la follia dei ragazzi del team Piper Motorsports. Ovviamente anche le sospensioni, e qualche altro componente verrà sostituito rispetto a quelli vetusti presenti nella vettura originale… ma la cosa sorprendente è che “si può fare!!!”.

Adesso però godiamoci una bella carrellata di immagini relative proprio a questa BMW M3 del 1988 con motore M5 V10 507Hp:

Auto d’epoca per le strade di oggi: Fiat Strada del 1981 negli States

E’ lei o non è lei? Ma certo che è lei, carissimi amici autolettori, una non troppo giovanissima Fiat Strada che questa settimana fa capolino nella nostra inimitabile rubrica dedicata alle auto d’epoca.

Gli scatti che vediamo sono stati effettuati negli States, posto dove non è certo così facile vedere una Fiat Strada del 1981 per la via, ancora in ottime condizioni (anche se non eccezionali, ahinoi va detto).

Proiettati nell’epoca di fabbricazione di questo modello, possiamo dire che il design è davvero niente male… certo, vista in queste non perfette condizioni qualche dubbio lo fa sorgere, ma “appena scartata” quest’auto era davvero niente male.

Ed allora non attendiamo oltre e gustiamoci subito insieme una bella carrellata di foto relativa proprio a questa Fiat Strada del 1981 ancora per le strade di oggi. Buona visione a tutti, e non dimenticate di dirci se avete aneddoti o ricordi legati proprio a questa auto d’epoca made in Italy.

Speciale auto d’epoca: Fiat 500 del 1970

Carissimi autolettori, sappiamo che dalla (purtroppo unica) foto qui sopra l’avete riconosciuta: oggi, vista la speciale giornata, vogliamo dedicare un appuntamento speciale ad un’auto d’epoca… e che auto!

Stiamo ovviamente parlando di una mitica Fiat 500 del 1970, che per noi italiani è stata molto più che una semplice automobile. La 500 è stata un simbolo italiano del mondo e, nel nostro stesso paese uno status symbol che richiama subito alla mente il boom economico di circa mezzo secolo fa.

Auto d’epoca per le strade di oggi: Porsche 912

Carissimi autolettori, siamo ormai arrivati alla vigilia di Pasqua, ed anche oggi siamo qui belli pronti e pimpanti a proporvi un nuovo appuntamento con una delle nostre rubriche: quella dedicata alle indimenticabili auto d’epoca.

Questa settimana, dopo quella vista qualche tempo fa ci mettiamo nuovamente a bordo di una esclusiva Porsche 912. Questa volta però la datazione non possiamo fornirvela con la solita precisione: potrebbe trattarsi di un bel veicolo del 1965 o il 1969.

Proprio per sciogliere questo amletico dubbio vogliamo il vostro aiuto, quindi dopo aver gustato la galleria d’immagini relativa all’auto d’epoca di questo settimana, non dimenticate di lasciare un commento dicendoci secondo voi se questa Porsce 912 è del 1965 o del 1969.

Adesso però al bando qualsiasi ciancia e godiamoci insieme questa bella raccolta di foto!

Auto d’epoca per le strade di oggi: Chevrolet Camaro RS del 1989

Carissimi autolettori, bentornati anche questa settimana nella nostra amata rubrica settimanale dedicata alle auto d’epoca per le strade di oggi.

Oggi incontriamo quella che è in realtà ancora una “teenager” su quattro ruote, un’auto d’epoca quasi troppo recente per essere definita come tale. Stiamo infatti parlando di una Chevrolet Camaro RS del 1989: età notevole, colore bianco (ormai quasi) splendente ed un fascino aggressivo ancora piuttosto intatto.

Insomma, soprattutto con un modello del genere, le chiacchiere stanno a zero. Quindi mettiamo subito al bando tutte le ciance e godiamoci insieme qualche immagine relativa all’auto d’epoca di questa settimana: Chevrolet Camaro RS del 1989.

Auto d’epoca per le strade di oggi: Cadillac Eldorado Convertible del 1976

Finalmente week-end, e finalmente riecco la nostra ricca dose settimanale di auto d’epoca, quella che più invecchiano e più ci appassionano per la loro storia e bellezza.

Ancora una volta partiamo verso gli Stati Uniti d’America, dove ci aspetta una non nuovissima, ma ancora fiammante, Cadillac Eldorado Convertible risalente al 1976. Certo, abbiamo visto auto con anche cento anni alle spalle, ma questa quattro ruote per vere celebrità delle strade, con i suoi 32 anni di onorata carriera, riesce ancora a fare un figurone e meritare un posto d’onore nell’olimpo delle auto d’epoca.

Le sue condizioni sono infatti ancora pressoché perfette, motivo per il quale non vi facciamo attendere oltre e ce la gustiamo insieme in qualche immagine davvero esclusiva. Buona visione a tutti!

Auto d’epoca per le strade di oggi: Chrysler New Yorker del 1962

Ed ecco che per la serie “46 anni e sentirli un po, ma con gran classe” vi presentiamo una delle nostre inimitabili carrellate di immagini relative alle auto d’epoca per le strade di oggi: una fantastica Chrysler New Yorker del 1962.

Non c’è che dire, basta guardarla solo per un attimo e subito la mente va in quei bei film americani anni 50, per le strade della magica città di New York. Cosa davvero molto importante per un auto che, nonostante gli anni che inesorabilmente le passano addosso, riesce sempre a mantenere intatta la sua classe ed il suo stile di signora della strada.

E allora non perdiamoci più in chiacchiere: allacciamo le cinture, scaldiamo i motori ed andiamo (purtroppo solo con la mente) in giro per Manhattan con la nostra mitica Chrysler New Yorker del 1962 grazie a questa bella collezione di foto. Buona visione a tutti!

Volvo si regala la storica Jacob

Oggi vogliamo parlarvi dello storico Marchio Volvo: Il 14 aprile 2007 ha festeggiato i suoi primi 80 anni nella produzione di automobili; nel lontano 1927, infatti, veniva costruita la prima automobile della sua lunga storia. Mentre oggi la produzione punta con decisione al futuro, il costruttore svedese si concede un vero e proprio regalo di compleanno.

La prima Volvo della storia, ovvero la OV4, soprannominata Jacob, rivive una seconda giovinezza con la Hot Rod Jacob, prodotta dalla svedese Caresto e costruita facendo un abbondante uso di hi-tech. Questa particolare vettura è principalmente composta da fibra di carbonio, sulla quale è stata applicata una carrozzeria interamente in alluminio e prodotta artigianalmente seguendo gli stessi procedimenti produttivi utilizzati proprio nel 1927.

La Volvo Jacob viene equipaggiata con cambio manuale e trazione posteriore, montando un motore 5 cilindri T5 benzina Flexi Fuel alloggiato in un sottotelaio anteriore con funzione portante, (funziona sia con benzina, sia con etanolo) con 265 Cv di potenza massima e 370 Nm di coppia.

Auto d’epoca per le strade di oggi: Ford del 1954

Ormai questo è l’appuntamento fisso del sabato di molti appassionati di motori, e quindi eccoci qui, belli pimpanti e sempre pronti a darvi la vostra bella dose settimanale di auto d’epoca.

Questa settimana tocca ad un’auto molto particolare, sia per forma che per colori, nata la bellezza di 54 anni fa: nel 1954 e prodotta dalla celeberrima casa automobilistica statunitense Ford.

Stile “fiammante” ed accesi colori come bianco ed arancione regalano a questa Ford un aspetto molto più moderno, almeno trent’anni in avanti, rispetto all’effettiva data di produzione. Anche il suo attuale stato, come ben visibile dalle foto, è davvero ottimo, per non dire sorprendente per una “signora” con oltre mezzo secolo alle spalle.

E allora che ne dite di mettere da parte le chiacchiere e gustarci insieme una bella carrellata di foto relative proprio a questa Ford del 1954? Eccovele, buona visione a tutti!