La Hetel ha deciso di celebrare il mito della Lotus con la Exige S Type 72 ovvero la macchina più vincente nella storia della Formula 1, realizzando un prototipo sulla base di quella che ha fatto sognare negli anni 70. Grazie alla sua aerodinamica, e a radiatori laterali, questa monoposto rimase competitiva per ben sei stagioni, dal 1970 al 1975. Guidata da piloti del calibro di Rindt, Fittipaldi, Ickx e Peterson vinse 20 Gran Premi, due Mondiali Piloti (1970 e 1972) e tre Mondiali Costruttori (1970, 1972 e 1973). Appena venti pezzi per l’Inghilterra, ciascuno numerato e dedicato a una precisa vittoria, con targhetta relativa, altri venti per il resto dell’Europa e una manciata per gli altri mercati, Giappone in testa, sempre personalizzati allo stesso modo. Il colore è sempre lo stesso la splendida livrea nera, con filetti oro attorno alle prese d’aria, al diffusore posteriore e sull’alettone e loghi sempre oro realizzati a mano. Gli stessi colori sociali caratterizzano anche i cerchi superleggeri in alluminio e l’abitacolo, il cui si fanno notare i sedili supersportivi ProBax, con rivestimento in microfibra.Motore all’incirca da 220 cv a 240 cv, freni AP Racing maggiorati, il controllo della trazione variabile e il launch control, per partenze a razzo, con la velocità da 0-100 in soli 4,7 secondi, pronta ad allungare d’un fiato fino ai 233 km/h. Il tutto con una percorrenza media di 11,8 km/litro.
