Si chiamerà Bentley Mulsanne, un nome storico per il marchio Volkswagen, e dal punto di vista proporrà uno stile classico, con qualche novità. Un’ammiraglia in grado di rinverdire i fasti delle “8-Litre” degli anni ‘30, e che riprende il nome del modello prodotto dal 1980 al 1992, quando la produzione era “condivisa” con Rolls-Royce. Il design della Mulsanne, dal punto di vista generale, ripropone lo stile classico delle grandi berline di lusso inglesi, visto anche nelle più recenti Bentley, come la Continental. Altri dettagli caratteristici sono le cromature e il doppio scarico e gli elementi dei gruppi ottici posteriori di forma ellittica, la piccola presa d’aria dietro il parafango anteriore, citazione diretta dalla 8-Litre. L’elemento più originale e volutamente più “moderno” è senz’altro il frontale. Il cofano sporgente si chiude nella classica ampia calandra grigliata, circondata da un semplice profilo cromato e divisa in due da un listello verticale. Nella parte inferiore è posto un classico “paraurti”, che ospita il porta-targa e i sensori di parcheggio; al di sotto si trova un’ampia calandra grigliata. La vettura avrà un rinnovato V8 turbo di 6,75 litri con una potenza di 512 cavalli. Sarà in vendita nei primi mesi estivi del 2010.
