Diecimila auto blu blu, quelle cioè che trasportano dalla mattina alla sera le autorità dei capi di Stato delle istituzioni del Governo, mentre secondo i dati del censimento del Ministero della Pubblica Amministrazione, ce ne sarebbero ben 60 mila cosiddette grigie, ma senza autista, adatte per ispettive, controlli, manutenzioni, sopralluoghi, consegna posta, e altre 20 mila sparse in giro non si con quale scopo. Insomma per cercare di limare il più possibile il tetto numeroso degli stipendi di onorevoli e parlamentari, (che sinceramente per quello che fanno non è ammissibile che prendano dai 5 mila euro al mese minimo con tutti i benefit possibili, mentre in Italia ci sono famiglie che non arrivano a fine mese) si viene a conoscenza anche che le auto blu sono 90 mila, dalla Thesis del presidente della Repubblica, alla piccola Panda di un comune semisconosciuto dell’Italia. Ebbene dati alla mano possiamo confermare che le auto blu variano da un costo di 8 mila euro l’anno fino ai 5 mila delle auto grigie, relativi ai soli consumi e bollo, esclusi i costi di noleggio, acquisto e manutenzione e quelli del personale. Se davvero siamo in crisi, iniziamo a ritoccare questi ingaggi e benefit che sono davvero eccessivi e di lusso.
