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Nuova Toyota iQ: rivoluzione a 3 posti

Toyota iQ si presenta con la sua linea definitiva in anteprima mondiale al Salone di Ginevra, dopo essere stata anticipata dall’omonima concept-car iQ al Salone di Francoforte dello scorso anno.
Per la prima volta, all’interno di un’automobile lunga meno di tre metri possono essere trasportati comodamente tre passeggeri più un bambino o il bagaglio. La rivoluzione di iQ e del suo abitacolo è il risultato di sei innovazioni uniche per la riduzione degli spazi, un passo avanti importante nella progettazione automobilistica di Toyota.

La iQ rappresenta un cambiamento radicale sia nel design sia per il ridotto impatto ambientale, e ribalta la concezione che “piccolo è minimalista ed insicuro”. La produzione di questa nuova e rivoluzionaria automobile inizierà alla fine del 2008.

Nasce IsayBlog! | start-up

E’ nato il network IsayBlog!, di cui questo contenitore fa parte. Da oggi è disponibile la nuova grafica che abbiamo in comune con gli altri “fratelli” del gruppo.

Venerdì 15 febbraio, in occasione del MiniBar Italy, in programma presso la Triennale di Milano alle ore 18.30, David Di Tivoli, uno degli ideatori di IsayBlog!, presenterà il nuovo network italiano di nanopublishing: 15 blog monotematici, dalla veste grafica curatissima, impegnati su temi di ampio interesse (tra cui molti inediti nel mondo dei blogging network come politica, medicina, risparmio energetico e lifestyle), che raggiungeranno entro il 2008 il numero di 30 unità e di 60 entro l’anno successivo.

Nasce IsayBlog! | start-up

Questo progetto di microeditoria non nasce certo dal nulla: nella sua squadra IsayBlog! annovera infatti Geekissimo, realtà stabilmente indicata tra i migliori blog italiani ed europei – 600mila visitatori a Gennaio 2008 con una media di 1,3 milioni di pagine al mese – e Dissacration, leader in materia di video-blogging, – 900mila pagine viste al mese – . Tra le nuove testate appena lanciate, significativa è la straordinaria parabola di successo di The Apple Lounge nato appena da 5 mesi e già al top nelle classifiche di settore.

Zap Alias tre ruote elettrico dalle alte prestazioni

Ci troviamo davanti ad una vettura a dir poco sbalorditiva, infatti, Zap Alias, il veicolo elettrico per eccellenza, è incredibile non solo perché ha propulsione elettrica e si serve di solo tre ruote, ma anche per il fatto che le sue prestazioni sono molto competitive con altre colleghe supercar a benzina.

La Zap Alias è una vettura biposto costruita dal marchio americano leader nella fabbricazione di veicoli a basso impatto ambientale, che dall’anno scorso ha iniziato a collaborare con la Lotus Engineering e la China Youngman Automotive Group.

Se il risultato della collaborazione fra queste tre realtà industriali è quella che si vede su questa vettura, la premesse per un futuro “elettrico” ci sono tutte, si pensi alle doti prestazionali della Alias, 250 km/h di velocità massima, accelerazione da record, da 0 a 100 orari in poco più di 5 secondi e mezzo, una potenza del propulsore di ben 320 cavalli, trasferita alle ruote anteriori, autonomia di marcia di oltre 160 chilometri. Alias cambia radicalmente il concetto di auto elettrica, che fino ad oggi era vista solo come una tranquilla vettura per passeggiate a basse velocità, insomma, ciò che ha dichiarato l’amministratore delegato dell’azienda produttrice, Steve Scheneider, è quanto mai vero, ovvero, che guardando Alias chiunque vorrebbe sedersi al posto di guida.

Il Bluetooth compie dieci anni

Quasi incredibile ma vero, in questi giorni, una delle tecnologie più utilizzate e “comode” presente nei telefonini, così come nelle nostre amate automobili: il Bluetooth, compie la bellezza di dieci anni.

Per chi non si intendesse troppo di nomi tecnici, il Bluetooth è quello che ci permette di parlare al telefono in auto senza togliere le mani dal volante e, il so nome è ispirato ad Harald Blåtand, re Aroldo I di Danimarca ed abile diplomatico, conosciuto con il soprannome di “Dente blu”. Gli inventori della tecnologia devono aver ritenuto che fosse un nome adatto per un protocollo capace di mettere in comunicazione dispositivi diversi (così come il re unì i popoli della penisola scandinava).

Gadget: Ferrari FXX per bambini

Ricordate la Ferrari FXX venduta per 2,6 milioni di euro? Bene, se siete tra le pochissime persone al mondo che non hanno le disponibilità economiche per potersela permettere (?), potete rifarvi alla grande… anzi, in miniatura grazie al gadget che vi presentiamo oggi per la nostra rubrica settimanale.

Come avrete intuito dal titolo di questo post, si tratta di una riproduzione fedele, forse anche troppo, della Ferrari FXX dedicata ai bambini, e che quindi funziona a pedali. Fermi tutti che vi vedo! Non preparate la banconota da 10 o 20 € pensando di fare un pensierino gradito a vostro figlio/nipote perché la cifra che occorre per portarsi questo gioiellino-giocattolo a casa si aggira sui 500 €, ma solo per il modello base.

Porsche 911 GT3 Cup S 2008

Porsche 911 GT3 RS si migliora ancora, diventando molto più aggressiva di quanto lo fosse già. Da Zuffenhausen infatti giungono le prime informazioni ufficiali sulla nuova GT3 Cup, la versione da gara della 911 aspirata più potente, che nella prossima stagione gareggerà in vari campionati a livello mondiale come la Porsche Mobil1 Supercup oltre ai vari GT3 Cup Challenge nazionali.

Di questa variante ne verranno prodotti 265 esemplari tutti caratterizzati dalle identiche modifiche rispetto alla GT3 di serie, come ad esempio le prese d’aria maggiorate, aerodinamica modificata, in particolare dall’imponente spoiler posteriore.
Sotto al cofano è alloggiato il noto 3.6 litri boxer che eroga 420 CV, solo 5 in più rispetto al modello di serie, ma ben 20 in più rispetto alla vecchia Cup. Una potenza che sarà sfruttata al meglio dalla trasmissione rinforzata e dotata di rapporti accorciati.

Opel progetta una low cost per il futuro

Opel ci tiene a stare al passo con i tempi e pensa quindi di progettare un’auto low cost dal prezzo molto competitivo.

Il responsabile aziendale ha dichiarato che ci potrebbe essere spazio per una vettura del marchio, contraddistinta da un prezzo che si aggira intorno a 8.000 euro, che collocherebbe la vettura ancora prima dell’Agila, con un prezzo d’ingresso di oltre 10.000 euro.

Mercedes, nuove fabbriche in Romania o Polonia

In casa Mercedes-Benz c’è aria di grande espansione, infatti oltre all’ampliamento della fabbrica situata in Germania, a Rastatt, dovrebbe esserci l’apertura di una nuova fabbrica in Romania o Polonia.

Quasi inutile dire che uno degli elementi fondamentali per la scelta della nuova “terra promessa” sarà il costo del lavoro, che in Romania è pari a 3,23 euro, in Polonia è pari a 6 euro ed infine in Germania è di ben 42 euro.

Inseguimenti automobilistici: azione alle stelle!

Carissimi autolettori, ormai lo sapete benissimo: il mercoledì lo dedichiamo alla nostra rubrica più inimitabile ed adrenalinica, ovvero quella dedicata agli inseguimenti automobilistici.

Per il video di oggi allacciate le cinture il più possibile perché siamo di fronte ad un inseguimento automobilistico (tra i classici “guardie e ladri”) dove c’è un livello di azione come davvero poche volte visto in questo spazio. Curve pericolose, scontri ad altissima tensione, auto scippate ed un finale col botto sono gli ingredienti che rendono l’appuntamento di oggi davvero imperdibile!

Adesso quindi non perdiamoci più in chiacchiere e godiamoci insieme l’inseguimento automobilistico di questa settimana:

Renault lancia il suo SUV Koleos

Tutti noi sappiamo quanto ormai i SUV siano la moda del momento in assoluto, di conseguenza il segmento è cresciuto sia in domanda che in offerta, e proprio in considerazione di questa realtà Renault non poteva di certo stare a guardare: è infatti previsto per il 2008, in occasione del Salone dell’Auto di Parigi, il lancio della nuova Renault Koleos, un SUV medio dotato di interessanti soluzioni estetiche.

Le linee di questa vettura made in Renault sono sobrie, senza particolari forme, tipicamente da SUV, senza pensare a fondere due categorie di auto come stanno iniziando a fare alcune case automobilistiche. Nel frontale spicca il family feeling di Casa Renault, davvero in linea con il trend stilistico delle attuali vetture in produzione (da Renault Clio a Scenic); il fascione basso ha un paracolpi in evidenza di diversa colorazione (questo elemento, peraltro, caratterizza anche la vista laterale e posteriore), mentre la vista laterale, come si diceva, mantiene in tutto e per tutto le soluzioni estetiche tipiche del SUV, dalla peculiare luce a terra ai passaruota molto bombati, cerchi in lega imponenti (a 5 razze sdoppiate e da 19 pollici per l’esattezza); il posteriore, infine, è sobrio, equilibrato, con bei gruppi ottici, ampio lunotto e gli scarichi integrati al paracolpi.

Il Rally Dakar 2009 sarà sudamericano

Da appassionati di motori, sarete senz’altro al corrente del fatto che l’edizione 2008 del Rally Dakar (vale a dire uno dei Rally Raid più famosi del mondo) è stata annullata dall’organizzazione a causa della brutta situazione di pericolo per gli europei in Mauritania, dove si dovevano disputare ben 8 prove speciali e dove si è purtroppo verificata l’uccisione di 4 turisti francesi il 24 dicembre dello scorso anno.

Adesso però è arrivata la notizia che ci svela il luogo in cui si disputerà la Dakar del prossimo anno, ovvero l’edizione 2009.

Candid Camera: l’auto senza autista

Carissimi autolettori, oggi per la nostra rubrica dedicata alle candid camera motoristiche vi mostriamo uno scherzo classico, ma sempre di effetto (per chi lo subisce) che riesce ancora a regalarci qualche sana risata.

Come avrete facilmente intuito dal titolo di questo post, stiamo ovviamente parlando dello scherzo della macchina senza autista. In realtà, l’automobile della candid camera motoristica di oggi è guidata dai piedi di alcuni burloni ben nascosti sul retro della vettura… un po come quella mitica dei Flinstone, per intenderci meglio!

Allora, al bando tutte le ciance e gustiamoci insieme questo divertente video. Buona visione a tutti!

DR 5: la SUV made in Molise

Qualche tempo fa i telegiornali parlarono della casa automobilistica Dr Motor Company, azienda molisana da poco conosciuta per il lancio di un suo Suv, frutto di una collaborazione italo-cinese.

Noi vogliamo dare fiducia a questo marchio molisano, ancora piccolo e poco sviluppato ma promettente anche dal punto di vista occupazionale in una regione povera di industrie, ma anche per quanto riguarda il fattore prezzo, infatti è una vettura dai costi assai bassi rispetto alle rivali del proprio segmento.

Bisogna precisare però che ad un prezzo basso non si può avere un vero Suv, infatti ci assomiglia solo apparentemente, lo dimostra il fatto che la DR5 è solo una trazione anteriore.
Oltretutto c’è anche da sottolineare la scelta assai limitata degli allestimenti, si può infatti scegliere fra due sole versioni, un 1.600 benzina da 110 cavalli di potenza ed un turbodiesel di derivazione Fiat 1.900 cc. di cilindrata, da 120 cavalli.

Fino ad oggi sono già state vendute oltre 500 vetture senza una vera e propria rete di vendita, infatti vengono esposte solo nei supermercati, ma i concessionari non tarderanno ad arrivare, dovremo aspettare soltanto qualche mese ancora.

Dodge Challenger SRT8

Per alcuni mesi ci sono giunte scarse informazioni corredate da foto parziali, finalmente Dodge ha diramato le informazioni ufficiali della sua nuova coupé sportiva antagonista della Ford Mustang.

La Challenger del nuovo millennio, erede della sua progenitrice degli anni ‘70, è una possente, vigorosa e tipicissima muscle car americana, tutta curve, volumi superdimensionati e motore esagerato.

La Challenger SRT8 monta un motore 8 cilindri a V HEMI da 6,1 litri di cilindrata, fornisce una potenza massima di 425 Cv e 569 Nm di coppia. La trazione, ovviamente posteriore, è gestita da due tipologie di trasmissione: automatico a 5 marce o, tra qualche mese, meccanico manuale a 6 marce. Le prestazioni dichiarate parlano di uno scatto da 0 a 60 miglia (0 – 97 km/h) in meno di 5 secondi. Ogni esemplare è personalizzato con una placca metallica che indica il numero dell’esemplare e con vistosi cerchi da 20 pollici.