Era l’anno 1996 quando l’azienda malese Proton acquistò Lotus, la casa automobilistica fondata da Colin Chapman. Sono passati quindici anni ed oggi, complice anche il periodo economico, il matrimonio tra i due marchi sembra scricchiolare: secondo un’indiscrezione, il management di Proton sta vagliando anche la possibilità di vendere la società britannica di Hethel, oggi guidata da Dany Bahar. Perché?
La casa automobilistica giapponese Honda produrrà una nuova NSX: il brand asiatico ha confermato il desiderio di voler far rivivere la storica supercar della propria gamma ed ha anche annunciato che un primo prototipo (anticipatore) verrà esposto in occasione del Salone di Detroit 2012 del prossimo gennaio, con il marchio Acura (che viene venduto proprio negli Stati Uniti). Ma quali saranno le caratteristiche di questa super-sportiva?
Con questo video ufficiale, la redazione della testata Carscoop ha immortalato la nuova Mercedes CLS Shooting Brake, vale a dire la nuova super-station wagon Premium della casa automobilistica della Stella a Tre Punte, costruita sulla base della nuova e seconda generazione di Mercedes CLS, prima giardinetta-coupé di tutto il mercato. Non si tratta, infatti, di una SW convenzionale: la nuova Mercedes CLS Shooting Brake, che debutterà durante il prossimo anno, è nata dallo stesso progetto di una coupé a quattro porte e quindi ha linee e forme, filosofia ed immagine più scafate e disinibite, molto meno rigide e razionali di una station wagon tradizionale. Proviamo a tradurre?
La nuova Citroen DS4 Racing, cioè la media sportiva di segmento C della gamma del Double Chevron, annunciata proprio dal brand alcuni mesi fa, potrebbe essere svelata da questi due scatti, che ritraggono l’hatchback del sub-brand DS nella sua interezza, in anticipo rispetto alla data di debutto prevista (la nuova DS4 Racing sarà presentata ufficialmente durante l’anno venturo). Quali sono le caratteristiche di questo modello, se davvero è lui nelle fotografie?
Eccola, la nuova BMW Serie 1 tre porte, la seconda generazione della hatchback di segmento C Premium della casa automobilistica di Monaco di Baviera,. Si svela oggi, alcuni mesi dopo il debutto di BMW Serie 1 cinque porte (anche nel caso della prima generazione della vettura le due declinazioni furono mostrate in tempi differenti). Ma non in maniera ufficiale: quelli che vedete sono rendering virtuali prodotti dall’azienda dell’Elica ed utilizzati per “brevettare” il design della vettura. Non è ancora arrivato, infatti, il momento della presentazione solenne della nuova Serie 1 tre porte: la società tedesca la vuol tenere in serbo ancora per un po’ (il debutto avverrà durante il prossimo anno, secondo quanto raccontano le indiscrezioni).
La casa automobilistica tedesca Audi spenderà, durante i prossimi cinque anni, circa 13 miliardi di euro: l’ha annunciato una nota ufficiale, poche ore fa. Una notizia che chiarisce quanto il brand dei Quattro Anelli sia agguerrito nel mettere in pratica il proprio progetto: diventare il primo costruttore Premium al mondo per numero di vendite annuali entro il 2015.
La casa automobilistica tedesca Audi ha annunciato attraverso un comunicato stampa ufficiale una serie di superficiali novità che interesseranno parte della gamma dai prossimi giorni: non si tratta di cambiamenti estetici o tecnici o d’equipaggiamento, bensì solo di qualche aggiornamento in termini di motori che coinvolge Audi Q5, Audi A5 e Audi Q3 e del ritocco di alcuni prezzi che coinvolge Audi A6. Tutti le modifiche saranno disponibili dal prossimo anno.
La nuova Seat Ibiza restyling dovrebbe essere svelata nel corso delle prime settimane del prossimo anno. Mentre aspettiamo di poter vedere nella sua completezza l’utilitaria di segmento B della casa automobilistica di Martorell, la prima ad essere dotata del nuovo registro estetico dell’azienda, e nell’attesa di poter conoscere le caratteristiche della nuova citycar, oggi possiamo osservare queste nuove fotografie non ufficiali (che seguono di alcuni giorni altri scatti), prive di camuffamenti, che mettono a nudo buona parte dei cambiamenti che interesseranno Ibiza, cugina di Volkswagen Polo, Skoda Fabia e Audi A1.
Non è una novità che la casa automobilistica tedesca Mercedes stia mettendo a punto una nuova versione restyling dell’eterno fuoristrada della propria gamma, Classe G: il maquillage è stato annunciato da tempo e dovrebbe essere svelato durante i primi mesi del prossimo anno. Non aspettatevi grandi cambiamenti (queste foto spia lo fanno notare senza indugio): Mercedes Classe G Model Year 2012 rimarrà fedele alla propria storia e non tradirà i cromosomi che l’hanno contraddistinta in tutti questi (lunghi) anni (dal lontano 1979 ad oggi, salvo pochi aggiornamenti – l’ultimo nel corso dell’anno 2008 –, la vettura è rimasta pressoché intatta). Nelle immagini che ora esaminiamo due esemplari della nuova Classe G restyling vengono immortalati durante un test: si tratta, nello specifico, delle versioni AMG del fuoristrada.
Queste fotografie, divulgate dalla testata Carscoop e scattate presso il circuito di Fiorano usato dalla casa automobilistica Ferrari per mettere a punto i propri modelli, hanno per protagonista un veicolo misterioso: i camuffamenti applicati sulla carrozzeria di questa vettura del Cavallino Rampante sono laconici e non lasciano uscire i dettagli della sportiva che sotto si cela. Che cosa stanno preparando i tecnici dell’azienda di Maranello?
La nuova generazione di Mercedes SL sarà esposta dal vivo, per la prima volta, in occasione del North American International Auto Show di Detroit (9-22 gennaio) ed arriverà sulle nostre strade dopo alcune settimane (il momento preciso non è ancora stato comunicato). Per ora, mentre attendiamo di poter dare giudizi definitivi, possiamo osservare la roadster di lusso della casa automobilistica tedesca di Stoccarda in questo video ufficiale, diffuso per integrare la galleria di immagini e le (poche) informazioni che già possediamo.
La casa automobilistica statunitense Chevrolet, dopo il debutto della versione berlina e della versione hatchback, sta mettendo a punto anche la terza declinazione della famiglia Cruze, cioè una station wagon che presumibilmente debutterà nel corso del Salone di Ginevra 2012 del prossimo marzo (8-18) e che sarà commercializzata ipoteticamente anche in Europa a partire dall’estate ventura. È la prima volta che la vediamo e di lei sappiamo molto poco.
Stephan Winkelmann, il Presidente della casa automobilistica italiana Lamborghini, ha voluto in prima persona mettere alcuni puntini sulle “i” a proposito del futuro dell’azienda emiliana e fare chiarezza nel grande numero di indiscrezioni che negli ultimi mesi hanno interessato il marchio del Toro. L’ha fatto partendo dai dati (positivi) dell’anno corrente quasi concluso: il brand del Gruppo Volkswagen chiuderà il 2011 arrivando a produrre 1.600 vetture nello stabilimento di Sant’Agata Bolognese e facendo registrare un incremento del 20% rispetto all’anno precedente.
Abbiamo parlato spesso di Skoda e dei piani (molto interessanti, molto ambiziosi) che il Gruppo Volkswagen ha per questo marchio, sino ad oggi considerato uno dei più poveri del colosso tedesco. Entro il 2018, la casa automobilistica ceca dovrà riuscire a vendere 1.5 milioni di automobili, incrementando abbondantemente la propria gamma (il volume di commercializzazioni dell’anno 2011 oscillerà – il dato corretto lo sapremo soltanto tra alcuni giorni – tra 750mila e 900mila automobili). Oggi torniamo ad occuparci di quest’azienda, tentando di fare ordine nelle molte indiscrezioni che interessano la maison europea.