Se in molti pensavano che Barrichello, vista la sua lunga carriera in Formula 1 e la grande esperienza maturata, potesse vincere a mani basse anche in Indycar è stato senza dubbio costretto a ricredersi.
Infatti dopo 4 Gran Premi corsi la classifica vede al primo posto con 180 punti l’australiano Will Power che ha saputo vincere ben 3 delle quattro gare disputate fino ad oggi.
E’ da qualche giorno che circola la voce di un possibile accordo tra la Ferrari e Mark Webber per portare il pilota australiano a Maranello, molto probabilmente il prossimo anno.
La vicenda non poteva che suscitare molte polemiche, e per questo oggi è stato il diretto interessato a calmare le acque, affermando che si tratta di pura fantasia.
Ieri vi abbiamo parlato degli incentivi che potrebbero arrivare il prossimo anno per quanto riguarda le auto elettriche. Ma se questo tipo di auto ancora in Italia non si è diffuso tantissimo, bisogna attribuire a questa mancanza anche la scarsità di modelli.
Tra quest’anno ed il prossimo qualche modello in più arriverà, ma fino a pochi mesi fa ce n’erano davvero pochi. Vediamo dunque quali sono i modelli di auto elettrica attualmente disponibili sul mercato in Italia che potrebbero ottenere delle agevolazioni ed incentivi.
Otto milioni di fan sono numeri che qualsiasi squadra, azienda o vip si può solo sognare, ma è quello che sono riusciti a fare gli uomini della Ferrari, nonostante l’auto da strada sia accessibile a pochi, e quella da Formula Uno non è che faccia esaltare più di tanto.
Ma l’amore per la Ferrari è incontenibile e non si può spiegare, ed è stato riversato sul più famoso social network dove sono stati raggiunti numeri record.
Ormai ci siamo, manca soltanto qualche firma e qualche controllo di routine, ma gli incentivi per il 2013 per quanto riguarda le auto elettriche in Italia sono quasi realtà.
Attualmente in Parlamento ci sono ben due disegni di legge, uno del Pdl e l’altro del Pd, che prevedono l’erogazione, anche se in forme diverse, degli incentivi volti a rilanciare il mercato dell’auto elettrica nel nostro Paese.
Dopo essersi imposto nella prima prova stagionale ossia lo Shootout corso a Daytona, che ha preceduto il primo Gran Premio stagionale, Kyle Busch è tornato nuovamente sul podio vincendo per il quarto anno consecutivo il Gran Premio di Richmond.
Cosi nello Stato della Virginia il pilota nativo di Las Vegas dopo esser arrivato un paio di volte anche sul podio ma non sul gradino più alto, è tornato nuovamente a far sul serio dimostrando le sue straordinarie capacità che lo hanno portato a vincere sul tre volte vincitore della stagione ed attuale detentore del titolo Tony Stewart.
La Lamborghini ultimamente è scatenata e dopo aver presentato Urus, il primo SUV della casa, ed aver registrato il marchio Deimos e Unica, ecco che ne registra un altro ancora: Huracan.
Uragano in spagnolo, già il nome è tutto un programma (in lingua maya significa anche fuoco e tempesta). Si è parlato tanto di una possibile erede della Gallardo, e dunque anche questa è stata accostata alla super sportiva della casa italiana. Huracan a dir la verità riporta alla mente anche uno dei nomi con cui i tori messicani vengono soprannominati, esattamente come fatto anche in passato con altri modelli.
E’ il primo, speriamo non sia l’ultimo. Dopo mesi, per non dire anni, di aumenti della benzina, finalmente le compagnie petrolifere hanno deciso di cominciare ad abbassare i prezzi.
Ancora poco, siamo sempre sulla soglia dei due euro, ma almeno è un segnale. Il primo ad effettuare un passo in avanti è l’Eni che ha deciso di tagliare di un centesimo il prezzo della benzina verde e di 0,5 centesimi il diesel.
La Red Bull è prima, lui è primo nella classifica piloti, ma Sebastian Vettel non è soddisfatto. Anzi, è davvero infuriato.
Almeno è quanto sembra oggi, dopo appena quattro gran premi, quando secondo le previsioni il pilota tedesco sarebbe dovuto essere a punteggio pieno ed almeno il discorso piloti già chiuso. Ed invece, nonostante il potenziale della sua auto, alla vigilia della “rivoluzione” che dovrebbe avvenire in Europa in casa Ferrari e McLaren, Vettel si ritrova con appena 4 punti più di Hamilton e solo dieci da Alonso che prima dell’inizio del Mondiale si pensava che oggi di punti di distacco ne avrebbe dovuti avere almeno il triplo.
Quando si fa un incidente, ciò che più terrorizza chi è coinvolto è l’incidenza che questo può avere sulla propria classe di assicurazione prima ancora dei danni fatti all’automobile.
Questo perché la differenza tra la prima classe di merito e l’ultima (la diciottesima) è di parecchio, a volte anche la metà, e sappiamo benissimo quanto costi oggi la Rc Auto. Per capire quanto questo pesa sullo stile di guida degli italiani, il sito Facile.it ha effettuato una ricerca su un milione di polizze recentemente rinnovate, per cercare di capire se gli italiani guidano bene oppure no. Ed il risultato non è stato male.
I designer di automobili migliori del mondo sono italiani, e tra questi oggi ce n’è uno nuovo: Fabrizio Miccoli.
Il capitano della squadra di calcio di Palermo ha infatti disegnato una Citroën DS3 che, come spesso accade in questi casi, andrà in beneficienza. Bisogna premettere che la Citroën è sponsor ufficiale del club, e dunque è la classica trovata pubblicitaria per sfruttare il “potere” del mondo del calcio, unito a quello dei motori. Ma la finalità almeno è benefica.
Sta per arrivare una rivoluzione nella NASCAR, la corsa automobilistica più seguita d’America. Nel prossimo Gran Premio potrebbe esordire un’auto elettrica.
Si tratta della Ford Focus Electric che potrebbe scendere in pista sabato in occasione della NASCAR Sprint Cup Series al Richmond 400.
Sarà una settimana caldissima quella che sta per cominciare per tutti gli appassionati italiani di Formula Uno.
A partire da martedì e fino a giovedì si alterneranno tutti i team del campionato per l’ultima sessione di prove concordata per questo campionato. Tutti tranne uno, l’HRT, che ha deciso di saltare il test e partire direttamente per Madrid in vista poi del Gran Premio di Barcellona.
In principio a farci pensare bene se prendere o no l’auto a Roma era il traffico. Poi sono arrivati i vari aumenti delle tasse, le ztl, le giornate senz’auto ed alla fine il colpo di grazia l’ha dato l’aumento della benzina, arrivata ormai a 2 euro al litro.
La soluzione non poteva essere rimanere chiusi in casa, e così ecco che aumenta il fenomeno del car sharing che nella Capitale, ma anche in tantissime altre città, assomiglia sempre più ad un obbligo che ad una scelta.