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24 ore di Le Mans, i segreti dell’Audi ibrida

Ha spiazzato tutti l’Audi nell’ultima 24 ore di Le Mans non tanto per la vittoria, alquanto scontata, ma per due elementi: il fatto di aver piazzato 4 auto nei primi cinque posti, e soprattutto che quella arrivata prima era un’auto ibrida.

Mai infatti era capitato che un’auto con un motore simile riuscisse a vincere la storica gara francese nelle 79 edizioni precedenti. E’ il segno dei tempi che cambiano. Ma com’era realizzato questo gioiellino? In realtà è molto diverso dai motori ibridi che vediamo in strada oggi, e non siamo proprio sicurissimi che una tecnologia simile diventerà alla portata di tutti.

24 Ore di Le Mans, podio 2012 tutto Audi

Come nelle previsioni dei giorni scorsi, è stato un dominio completo dell’Audi alla 24 Ore di Le Mans. La casa automobilistica tedesca riesce a piazzare tre sue auto al primo, secondo e terzo gradino del podio.

La più grande vittoria per la casa dei quattro cerchi arriva però dal fatto che la vettura più rapida, la E-Tron numero 4 che ha vinto la gara, è una ibrida. Infatti non era mai capitato nella storia della mitica corsa francese che è giunta all’ottantesima edizione che vincesse un’auto a doppia alimentazione.

F1, McLaren di Button in crisi? Colpa del regolamento

“Non capisco perché vado così male”. Con queste parole qualche giorno fa Jenson Button aveva aperto ufficialmente la crisi della McLaren. Forse oggi arriva una spiegazione che non era stata rilevata dai tecnici, bensì da un quotidiano sportivo tedesco.

Secondo il Auto Motor und Sport, il problema della McLaren è da ricercare nella scocca. La Federazione infatti aveva imposto alla squadra di rivederla dopo il Gran Premio di Cina perché c’erano delle irregolarità.

Ford taglia le sue emissioni del 22%

Se dalle nostre parti ancora il mercato delle auto ecologiche non ha preso molto piede, in America sta cominciando a decollare.

Come se volesse dare il buon esempio, la Ford è stata negli ultimi anni una delle case più impegnate in questo ruolo di costruttore di auto green, ed oggi ha ufficializzato il risultato dei suoi sforzi. Stando ai dati completi del 2011 le emissioni di tutti i suoi stabilimenti mondiali sono scese, rispetto alla media precedente, del 22%. Questo numero si riferisce a quanto inquinamento viene prodotto per ogni auto costruita. Nel 2006 ad esempio per ogni auto si emettevano 3576 kwh, oggi 2778.

Toyota presenta l’elettrica che dà energia alla casa

Di solito le auto elettriche si ricaricano attaccandole alla rete elettrica domestica. Ma allora perché non fare esattamente il contrario?

Se l’è chiesto la Toyota che ha appena presentato il sistema V2H (Vehicle to Home) che permette di condividere l’elettricità tra abitazione ed auto elettrica. Il funzionamento è molto semplice. Le auto che saranno dotate di questo sistema avranno un Inverter AC da 100 Volt installato di serie che converte l’energia che si trova all’interno della batteria dell’auto in energia utilizzabile per altri scopi.

24 Ore di Le Mans, il pole sempre l’Audi

Le previsioni della vigilia sono state confermate, e per come si stanno mettendo le cose in questi giorni, sembra che anche il risultato finale della mitica 24 Ore di Le Mans, edizione 2012, debba finire allo stesso modo: con le Audi che dominano.

Dopo essersi assicurata le prime quattro posizioni nelle prime sessioni di test, la casa tedesca si è presa 3 delle prime quattro posizioni nella griglia definitiva, conquistando anche tutta la prima fila.

Curiosità, l’Italia è il Paese con più auto per abitante d’Europa

E’ proprio vera la leggenda che gli italiani non possono vivere senza l’auto. Nonostante il mercato italiano delle quattro ruote stia crollando da mesi, secondo le ultime rilevazioni statistiche effettuate dall’Osservatorio Autopromotec, non c’è un Paese in Europa che ha una densità automobilistica (numero di auto in rapporto agli abitanti) più alta dell’Italia.

In pratica, secondo la relazione, nel nostro Paese c’è più di un’auto ogni due abitanti, più precisamente il 61% di densità, per un totale di 36,7 milioni di auto circolanti. Il Paese simbolo dell’auto europea, la Germania, ne ha meno di noi: il 51%, anche se in termini assoluti sono un po’ di più. A seguire troviamo Gran Bretagna e Francia (50%) e Spagna (48%).

24 ore di Le Mans, Audi avanti nella prima sessione

Si è appena conclusa la prima sessione di qualificazione per la 24 ore di Le Mans. Una sessione che ha visto il dominio delle Audi, ed anche se partono favorite, se non è detto che lo stesso risultato si debba avere anche in gara.

La sessione infatti è stata condizionata dalle bassissime temperature, sui 12 gradi circa, che hanno modificato l’usura dei pneumatici che sono la vera incognita della gara. Le gomme infatti non entravano in temperatura e così molte auto sono andate più lente di quanto non è previsto per il week-end.

F1, Schumacher crede ancora nella Mercedes

Sono pochi i campioni che si possono definire tali sia in pista che fuori. Un po’ in tutti gli sport capita che quando le cose vadano male anche chi ha vinto tanto tiri fuori il peggio di sé. Non accade però a Michael Schumacher che, dopo l’ennesimo ritiro a causa di un problema tecnico, continua a spendere parole di fiducia verso la sua squadra.

Questo ottimismo viene ribadito il giorno dopo che il grande capo Ross Brawn aveva chiesto scusa ai tifosi ma soprattutto a Schumi per i 5 ritiri su 6 provocati da qualche problema all’auto o ai box che stanno limitando un pilota che, nonostante l’età, ha la voglia e le capacità di un ragazzino imberbe.

Motorexpo 2012, uno sguardo al Salone di Londra

Si è aperto lunedì e durerà fino a domenica 17 il Motorexpo 2012 di Londra. La rassegna internazionale che gira il mondo (dal 25 al 29 sarà a Toronto, e a settembre sbarcherà a New York) ha confermato quanto di buono visto nei precedenti saloni dell’auto e dato qualche indicazione in più sulle auto che usciranno nei prossimi mesi.

Cerchiamo così di creare un po’ di “highlights”, cioè di ricostruire i momenti salienti dell’esposizione. Cominciamo con un’auto capace di far sognare milioni di automobilisti, la Jaguar XF Sportbrake che avevamo già visto al Salone di Ginevra. Identica alla sua “sorella” berlina con montanti B, avrà un motore da 2,2 litri V6 a quattro cilindri e 3.0 litri diesel o 5,0 litri a benzina V8. Il costo dovrebbe aggirarsi intorno ai 43.500 euro e dovrebbe uscire in autunno.

Ferrari, per Domenicali è sulla strada giusta

Fernando Alonso ha perso la vetta della classifica e negli ultimi giri del Gran Premio di Canada anche parecchie posizioni, ma almeno l’ottimismo sembra essere l’unica cosa che non è stata persa.

E non fa nulla se negli ultimi sette giri del Gran Premio Alonso andava ad un ritmo uguale a quello delle ultime posizioni, per Stefano Domenicali è meglio guardare ai precedenti 63 giri che agli ultimi 7.

Bertone compie 100 anni, i festeggiamenti al Museo di Torino

Tanti auguri alla Bertone, la carrozzeria più antica che è ancora in attività in Italia. Quest’anno compie ben 100 anni, e per festeggiare questo ambizioso traguardo avvierà una serie di iniziative incentrate non solo sui ricordi del passato, ma soprattutto sulle prossime auto che porteranno la sua firma.

Ovviamente stiamo parlando della Nuccio che abbiamo visto al Salone di Ginevra nel marzo scorso, e che sarà il pezzo pregiato nella prossima mostra che si terrà a Torino, al Museo dell’Automobile, dal 29 giugno al 14 ottobre, denominata Cento anni di car design.

Nascar 2012, Logano espugna Pocono

Erano tre anni che non saliva sul podio Joey Logano, uno tra i più giovani piloti presenti nella massima serie della Nascar, dopo 3 anni di sofferenza il pilota della Toyota nel Gran Premio di Pocono ha trovato la via del successo e del podio.

Dopo aver centrato la Pole Position nelle prove libere, il pilota del team Joe Gibbs Racing ha saputo trasformare in vittoria quanto di buon costruito nelle prove, vincendo sul 4 volte campione Nascar Tony Stewart e Mark Martin.

Toyota pensa alle iQ e Aygo ibride

Le Toyota iQ e Aygo esistono da diversi anni, ma con modelli “tradizionali”. Secondo alcune indiscrezioni, rivelate questa mattina da Autocar, la casa nipponica starebbe pensando di realizzarne dei modelli ibridi.

Secondo il sito britannico, entrambi i modelli potrebbero essere accoppiati ad un motore più piccolo dell’attuale, a due cilindri a benzina, associato ad un elettrico per continuare la scia ben avviata degli ibridi di casa Toyota.