gianni puglisi

La Renault preannuncia il ritiro dalla F1

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Erano molte le voci che in questi giorni parlavano di un possibile acquisto dell’attuale team Renault da parte di Flavio Briatore. Nulla di ufficiale su tale argomento, ma intanto la Renault ha mandato una lettera a tutti i fornitori esterni, spiegando di non poter garantire la sua presenza per il campionato 2010 di Formula Uno. L’uscita di scena da parte del costruttore francese non è solo una conseguenza dell’attuale controversia tra FIA e FOTA, ma riguarda motivi economici e finanziari.

F1: i team sperano in una soluzione last minute

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Continua ancora la grande guerra tra FIA e FOTA, nonostante manca un solo giorno alla pubblicazione dei team iscritti alla prossima stagione. Tantissima confusione, poche speranze e brutti pronostici per lo sport che rischia seriamente di prendere direzioni disastrose. Mosley non accetta le condizioni dei team e allo stesso tempo i membri ribelli della FOTA non sono d’accordo nello scendere a compromessi con la solita questione del budget cap. I piloti sono tutti vicini alle proprie squadre, ma l’ora x sembra essere sempre più vicina.

Mosley propone la resa, ma forse con l’inganno

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Qualcosa doveva succedere in questi giorni, perché manca poco al 12 giugno, data in cui la FIA ha l’obbligo di pubblicare i team iscritti al prossimo campionato di Formula Uno. Ed è proprio successa oggi, quando il presidente Max Mosley ha presentato una lettere alla FOTA, nella quale chiede l’iscrizione senza condizionale di tutti i team, promettendo che una volta fatto ciò saranno aperte le pratiche per arrivare a delle regole che rendano soddisfatte tutte le parti. La FOTA intanto non si è dichiarata contenta dell’accaduto, perché qualcosa dietro la tanta generosità si nasconde sicuramente.

Vettel è già dato per vinto

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Dopo due anni passati ad aspettare fino all’ultimo giro per vedere chi diventasse campione del mondo, quest’anno il mondiale di F1 pare avere già il suo idolo. E’ chiaro a tutti che Jenson Button sicuramente conquisterà il suo primo titolo del mondo, infatti tolto ogni dubbio, l’unica perplessità rimanente è quando. Proprio Sebastian Vettel che sembrava l’unico a poter contrastare le Brawn è già stato dato per vinto e lontano dal titolo per via degli errori commessi da lui e dalla Red Bull.

La FOTA contro il KERS

Ancora una volta la maggioranza dei team appartenenti alla FOTA ribadisce l’importanza di accantonare il

Accenni di vittimismo per Barrichello

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Non si tratta più di avere in squadra Michael Schumacher, ma ciò non basta a far lamentare Rubens Barrichello, autore di un ritiro nell’ultimo Gran Premio, accompagnato dallo straordinario successo del compagno che lo proietta verso i titolo iridato.

Il brasiliano della Brawn GP si è sempre lamentato per le scorrettezze all’interno del team quando correva in Ferrari, ma adesso che il pilota ha cambiato squadra e colleghi, sembra che la stessa identica situazione si stia ripresentando. E’ dunque frutto di una coalizione, nata in F1 per danneggiare il povero brasiliano o il pilota più esperto del mondo deve finalmente ammettere che non può essere un punto di riferimento per la squadra in cui corre? Sicuramente la seconda opzione fa a caso, ma Rubens si difende ancora una volta dando la colpa alla sfortuna.

Button vince la gara in Turchia

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Non c’è stata la solita doppietta Brawn GP, ma ancora una volta il britannico della scuderia domina incontrastato la gara, eguagliando record e alimentando il suo distacco dagli inseguitori. Sebastian Vettel alla fine finisce in terza posizione la sua gara, dopo aver commesso un errore ad inizio gara, ma soprattutto dopo aver intrapreso una strana strategia a tre soste che ha permesso al compagno Webber di finire secondo. Quarto posto per la Toyota di Trulli, quinto Rosberg e solo sesto Felipe Massa. Finalmente per la prima volta a punti Kubica, con la settima posizione, seguito da Glock e dall’altra Ferrari di Raikkonen. Alonso decimo, mentre Hamilton autore di una gara difficilissima chiude in tredicesima posizione. Ritirati Fisichella e Barrichello, quest’ultimo protagonista di un errore in partenza e di una gara nervosissima.

Ecco la classifica del Gran Premio della Turchia:

Pole di Vettel nel GP di Turchia

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Ancora una volta le prove del venerdì e del sabato mattina hanno camuffato le vere prestazioni dei team nel circuito di Istanbul. In quasi tutte le sessioni la Red Bull sembrava ottenere delle prestazioni con alti e bassi, invece Sebastian Vettel ha dominato completamente le qualifiche ufficiali del sabato, conquistando la pole davanti alle due Brawn GP. Ottimo il quarto posto del compagno Webber, ancora miglioramenti in casa Ferrari con il sesto posto di Raikkonen e il settimo di Massa. Hamilton fuori già dalla Q1 dimostra le difficoltà della McLaren, nonostante la squadra aveva fatto bene durante le precedenti prove del venerdì.

Il giovane tedesco pare confermare l’incarico di rivale delle Brawn, ovviamente bisognerà aspettare più tardi per vedere il peso delle vetture e dunque le strategie delle varie squadre.

Ecco la classifica delle qualifiche ufficiali:

GP Turchia: Rosberg e Kovalainen segnano il venerdì

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Inizia con una Williams ed una McLaren in pole il venerdì turco ad Istanbul. Nico Rosberg fa meglio nelle prime libere, seguito da Hamilton, Trulli, Vettel e Massa. La McLaren sembra aver riacquistato velocità, ma è presto a dirsi. Brawn nascoste sia nelle prime libere che nelle seconde. A conferma del buon andamento del team di Woking, Kovalainen è riuscito a mettere tutti dietro nelle seconde. Qui anche le Ferrari non si sono viste molto, ma sicuramente domani le qualifiche indicheranno un’altra classifica.

Ecco i risultati delle prove non ufficiali del venerdì:

Howett smentisce il ritiro Toyota

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In tanti hanno sempre scommesso in un ritiro del colosso giapponese dalla Formula Uno, ma proprio in questi giorni, mentre lo sport automobilistico sta passando un periodo sicuramente non facile, il presidente della Toyota ci tiene a precisare l’impegno della casa nella massima categoria. L’iscrizione per il campionato 2010 è stata presentata, anche se a determinate condizioni richieste dalla FOTA stessa. Intanto la Toyota guarda lo sport con un impegno non inferiore alla stagione 2012.