La vecchia auto Giulietta che ha fatto la storia negli anni 70-80 soprattutto nei film polizieschi che ora sono diventati cult, sta per tornare nella prossima Primavera. Manderà in pensione la 147 e la potremo vedere nel salone di Ginevra, e poi sul mercato a partire dalla prossima Primavera. Come sulla MiTo debutta il sistema elettronico “DNA” capace di variare la risposta del motore e cambiare radicalmente il carattere alla macchina, mentre è stato fatto largo uso di alluminio e materiali pregiati per ridurre drasticamente il peso. Qualche dato della nuova Giulietta, è lunga 4,35 metri, alta 1,46 e larga 1,80 con 4 motori turbo, tutti omologati Euro5 e dotati di serie del sistema “Start&Stop” per la riduzione dei consumi e delle emissioni. Due benzina, 1.4TB da 120 CV e 1.4TB MultiAir da 170 CV, e due diesel 1.6 JTDM da 105 CV e 2.0 JTDM da 170 CV. Alfa Romeo Giulietta è stata realizzata per ottenere il massimo rating Euro NCAP futuro in modo tale da offrire una protezione totale per guidatore e passeggeri. Inoltre, sospensioni, sterzo e impianto frenante sono stati progettati per dare il massimo equilibrio alla nuova vettura anche nelle manovre al limite.
