La bellezza, l’eleganza ed il comfort delle auto di nuove generazione sono importanti, ma nulla lo è quanto la sicurezza.
Per questo dallo scorso anno è stato istituito il premio SicurAuto Safebuy, per premiare quei modelli che garantiscono la maggior sicurezza all’automobilista e ai suoi passeggeri sul mercato italiano. E tra i premiati non poteva mancare anche un’auto italiana.
Istituito da Sicurauto.it, in collaborazione con ACI, ACI Vallelunga e Remak, il premio per l’edizione 2011 è stato assegnato sabato scorso a Roma ed è andato alla Chevrolet Aveo (utilitaria più sicura del mercato italiano), alla Giulietta dell’Alfa Romeo (berlina compatta più sicura), Volvo V60 (berlina media più sicura) e Ford C-Max 7 (monovolume più sicura). Peraltro per la Giulietta si tratta del secondo anno di fila in cui riceve questo riconoscimento. Queste quattro auto hanno raggiunto il primo posto aggiudicandosi le 5 stelle che significano il massimo del punteggio.
PUNTI DI FORZA – La Chevy Aveo ha superato brillantemente i crash test e questo è solo uno dei motivi che hanno spinto la giuria a premiarla. Infatti essa possiede 6 airbag (compreso quello lato passeggero disattivabile) sin dal modello base, limitatore di velocità, un ottimo sistema di frenata, ESC, il sistema SBR per i posti anteriori e posteriori e attacchi ISOFIX per i seggiolini.
La Giulietta e la C-Max 7 sono state premiate per gli ottimi risultati nei crash test, per gli stessi sistema di sicurezza della Aveo con in più il dispositivo DNA con Pre-Fill (solo sulla Giulietta) per migliorare l’aderenza sui fondi con maggiore scivolosità, migliorandone la frenata. Ma l’auto con il miglior sistema frenante è la Volvo V60 che permette di fermarsi, da una velocità di 100 km/h, in appena 40,2 metri. Inoltre, oltre ai sistemi di sicurezza airbag e gli altri elencati sopra, vanta il sistema di frenata automatica City Safety ed il sistema anti-distrazione IDIS. Inoltre la valutazione ha riguardato anche le dotazioni di bordo come il vivavoce Bluetooth, comandi al volante, ecc. Di seguito il video della valutazione dei test in pista.
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