Nuova Audi A4 restyling (2/3)

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La casa automobilistica tedesca Audi ha presentato virtualmente, oggi, le nuove A4 berlina restyling, A4 Avant restyling, S4 restyling e A4 Allroad restyling, i quattro modelli di segmento D Premium che completano un procedimento di rinnovamento attuato dal brand nella parte centrale del proprio listino ed iniziato con il debutto della nuova famiglia A5 restyling, che è stata svelata al Salone di Francoforte 2011. Mettetevi comodi: ecco tutte le informazioni ufficiali e tutte le immagini disponibili della nuova Audi A4 restyling.

La nuova Audi A4 restyling viene ovviamente contraddistinta da alcune modifiche a livello della gamma di motorizzazioni, anche se sotto il cofano della vettura di segmento D Premium si trovano ancora i collaudati motori dello scaffale del brand del Gruppo Volkswagen (contraddistinti dalle sigle TFSI e TDI) ed anche se, quindi, la fantasia lascia il posto alla concretezza, qui. Guadagna punti l’efficienza: per tutte le motorizzazioni, di serie, vengono proposti il dispositivo Start&Stop ed il sistema di recupero dell’energia; per tutte i tecnici hanno fatto il possibile (dicono quelli dei Quattro Anelli) per migliorare consumi ed emissioni. La gamma di propulsori diesel comprende il 2.0 litri TDI da 120 cavalli, 136 cavalli, 143 cavalli, 163 cavalli e 177 cavalli ed il 3.0 litri TDI V6 da 204 cavalli e 245 cavalli.

La gamma di propulsori benzina comprende il 1.8 litri TFSI da 120 cavalli e 170 cavalli, il 2.0 litri TFSI da 211 cavalli ed il 3.0 litri V6 TFSI da 272 cavalli. Discorso a parte va fatto per il 3.0 litri TFSI V6 da 333 cavalli, appannaggio esclusivo di Audi S4, la versione sportiva disponibile sia con carrozzeria berlina che con carrozzeria station wagon.

In base alla versione scelta, la nuova Audi A4 restyling potrà essere dotata di cambio manuale a sei marce o di cambio robotizzato S Tronic a sette marce con doppia frizione, di trazione anteriore o di trazione integrale Quattro.

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2 commenti su “Nuova Audi A4 restyling (2/3)”

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