In questo segmento, quello indicato dalla sigla “F” che raccoglie tutte le berline di oltre cinque metri di lunghezza (le più fastose, le più lussuose), vige una regola non codificata: le tradizioni vanno rispettate e i cambiamenti devono avvenire in maniera graduale. Una sorta di patto non scritto tra i produttori di mezzo mondo, che accettano di buon grado il volere degli acquirenti (una nicchia molto stretta, selezionatissima, conservatrice). Ecco perché la nuova Audi S8 non eccede nel diventare aggressiva e mescola (e dissimula) la nuova dose di sportività con l’abbondante aura di eleganza del modello d’origine, Audi A8: lo testimoniano queste foto spia, scattate sulle Alpi europee, che immortalano un muletto della tre volumi della casa automobilistica dei Quattro Anelli in uno dei test drive che precedono il debutto (ma quando avverrà la presentazione ufficiale? In un momento – pare – compreso tra la conclusione dell’anno corrente e l’inizio del successivo: secondo le indiscrezioni, il modello di Ingolstadt sarà su strada prima della prossima estate).
La nuova Audi S8 sarà equipaggiata con il propulsore 4.0 litri V8 benzina prodotto da Bentley e dalla società dei Quattro Anelli: si tratta di un motore sovralimentato, che sarà in grado di produrre (in questo caso specifico) circa 500/520 cavalli. Al propulsore saranno connessi la trasmissione automatica sequenziale ad otto rapporti ed il sistema di trazione integrale della casa automobilistica (indicato dalla sigla Quattro). Una dotazione meccanica in grado di garantire alla berlina di lusso nuove prestazioni (seppur non adatte alle gare in circuito, considerato il peso del modello) ed approssimativamente in linea con l’offerta della concorrenza. A livello estetico, come abbiamo spiegato poche righe fa, i cambiamenti saranno davvero marginali: pochi ritocchi nella parte frontale della vettura, nella parte posteriore e nella parte laterale, nonché all’interno dello spazio abitativo, saranno capaci di rendere la nuova Audi S8 solo leggermente più aggressiva di Audi A8. Il prezzo – probabilmente – sarà invece istantaneamente in grado di indicare l’esclusività della versione.
