La casa automobilistica tedesca BMW sta preparando una lunga lista di nuovi modelli (alcuni già conosciuti, altri ancora misteriosi), che esporrà ufficialmente al Salone di Francoforte 2011: secondo le indiscrezioni che sino ad oggi abbiamo raccolto, il brand dell’Elica mostrerà, tra il 15 ed il 25 settembre, in Germania, la nuova BMW M5, la seconda generazione di BMW Serie 1, la nuova BMW Serie 3 e – probabilmente – anche la nuova generazione di BMW M6, versione sportiva confezionata dal comparto Motorsport della coupé e della cabriolet Serie 6, da poco introdotte all’interno del listino.
La nuova BMW M6 sarà equipaggiata con la stessa geometria meccanica della nuova generazione della berlina BMW M5 (di cui abbiamo già parlato in precedenza): la coupé di lusso di segmento E e la rispettiva versione cabriolet verranno equipaggiate con il motore 4,4 litri, doppiamente sovralimentato, dotato di otto cilindri a V, che probabilmente genererà 560 cavalli (la stessa potenza di BMW M5). La seconda generazione di M6 sarà dotata, inoltre, di trazione posteriore (come prassi di tutta la gamma “M”) e di cambio a sette marce robotizzato doppia frizione.
I designer del comparto Motorsport del Gruppo BMW hanno lavorato sulla carrozzeria della coupé e della cabriolet Premium (aggiungendovi una nuova fascia paraurti anteriore, un nuovo tipo di cerchi in lega, nuove appendici aerodinamiche laterali, una nuova fascia paraurti posteriori, terminali di scarico in vista, un nuovo spoiler) e all’interno dell’abitacolo (aggiungendovi sedili maggiormente sportivi, nuovo volante, nuova leva del cambio, nuova pedaliera, nuovi rivestimenti, nuovi inserti decorativi, nuovi battitacchi, classici badge “M”). Un trattamento che sarà in grado di trasformare la coupé elegante e la cabriolet raffinata (BMW Serie 6) in due modelli aggressivi e molto vigorosi.
Se non fosse presentata al Salone di Francoforte 2011, la nuova generazione di BMW M6 ci attenderà al Salone di Ginevra 2011, in programma durante il mese di marzo dell’anno venturo.
