Il SUV Renault Koleos nel nuovo allestimento BOSE® è il prodotto che è uscito dalla liaison commerciale tra la casa automobilistica Renault e l’azienda Bose, che è nata due anni fa con l’arrivo dei primi impianti audio della maison nella gamma Renault, ad esempio all’interno della dotazione di Laguna Coupé. La versione esclusiva Koleos BOSE® viene realizzata per fornire un’esperienza speciale ai passeggeri dello Sport Utility Vehicle, grazie alla qualità del suono e alle finiture interne.
Cioè, alle caratteristiche già conosciute del crossover Koleos, la casa automobilistica della Losanga ha aggiunto l’impianto audio Bose® Sound System di serie nell’equipaggiamento: per realizzare questo nuovo accessorio Premium, l’azienda Bose® è partita da un foglio bianco ed ha studiato l’abitacolo. Il numero, la tipologia degli altoparlanti scelti e la loro disposizione, nonché il trattamento del segnale e la sua equalizzazione sono stati meticolosamente indicati per dare vita ad un suono che sia ricco e naturale. Il sistema audio Bose® Sound System del nuovo allestimento BOSE® di Renault Koleos viene formato da un Twiddler® (altoparlante mid/high range), due tweeter, quattro altoparlanti a banda larga, Woofer Nd® Richbass® con amplificatore digitale con Bose® Digital Processing.
E poi? Il nuovo SUV Renault Koleos BOSE® viene dotato di una forte grinta, grazie alla superficie vetrata oscurata, ai cerchi in lega da 18 pollici Austral, ai dettagli in alluminio satinato, all’abitacolo in pellame misto a tessuto High Black e agli inserti decorativi in nero brillante. L’edizione speciale del SUV Koleos è poi riconoscibile per il logo specifico sulle pareti laterali della carrozzeria e sul battitacco in alluminio. Renault Koleos BOSE® propone, inoltre, il sistema Tom Tom di navigazione, il dispositivo Easy Access System, il sistema di ausilio al parcheggio e il regolatore di velocità. Sono quattro le cromie disponibili per la lamiera esterna: Nero Metallic, Bianco Moonlight, Grigio Lava e Bianco Pastello. Il nuovo Renault Koles BOSE® è già in vendita, a trazione integrale: il motore 2,0 litri dCi da 150 cavalli con FAP costa 30.200 euro con cambio manuale o 31.700 euro con trasmissione Proactive automatica a sei velocità, mentre il motore 2,0 litri dCi da 175 cavalli con FAP e cambio manuale costa 31.700 euro.
