BMW, in arrivo una Serie 2?

È ancora un costruttore tedesco il protagonista della nostra attenzione: si tratta di BMW, la casa automobilistica dell’Elica di Monaco di Baviera. Quest’ultima avrebbe registrato, negli Stati Uniti, alcune sigle per l’indicazione di autovetture di nuova generazione, che potrebbero destare la vostra curiosità: 228, 230 e 235. Per quanto riguarda le ultime due cifre di tutti questi simbolici numeri, non c’è nulla di nuovo: 28, 30 e 35 indicano ciascuno lo stesso propulsore benzina 3,0 litri sei cilindri in linea, diversificato soltanto dalla potenza. È la prima cifra a dare qualche grattacapo: solitamente, nel linguaggio BMW, questo numero indica la Serie della vettura e dunque il segmento di appartenenza. Ora arriva il dubbio: una BMW Serie 2 mai s’è vista e mai è stata annunciata dal costruttore tedesco. Di che cosa stiamo parlando?

In realtà, sembra che queste sigle numeriche appartengano al passato di BMW: la casa automobilistica bavarese le avrebbe registrate dieci anni fa e ora si sarebbe soltanto limitata ad estendere questa registrazione per altri dieci anni. Quindi, il progetto di una vettura più compatta di BMW Serie 3 è da considerare ben più anziano di BMW Serie 1, che realmente svolge il compito di animare il tessuto più basso del listino del brand. A che scopo, dunque, registrare nuovamente le sigle 228, 230 e 235, se negli anni di Serie 2 non s’è vista l’ombra e se, oggi, di questa non c’è più necessità? Vuoi vedere che…

…che BMW ha in progetto una leggera rivoluzione delle denominazioni di ogni veicolo? Per capire questo passaggio piuttosto articolato, è corretto fare un passo indietro. Come ricorderete, qualche mese fa BMW annunciò l’arrivo di una automobile ancora più compatta di quanto non lo sia Serie 1, che era stata denominata momentaneamente Serie 0 (che, a mio avviso, è nome poco commercializzabile). Quella vettura che dovrà utilizzare la trazione anteriore, la prima di tutto il listino BMW a fare un passo simile. Il costruttore, arrivati a questo punto, potrebbe avere in mente di affibbiare il nome BMW Serie 1 alla nuova media di dimensioni più contenute e BMW Serie 2 alla nuova generazione di quella che oggi è l’unica media compatta di segmento C. Voi che ne pensate?