Era dal 1990 che i clienti Infiniti aspettavano questa notizia che finalmente è arrivata. E’ pronto il nuovo motore a gasolio, il V6 common rail sviluppato dalle case Renault-Nissan, ma adatto alle necessità del team nipponico. E’ un 3.0 con sei cilindri a V da 238 cavalli e 550 Newtonmetri di coppia massima, per una velocità di oltre 210 chilometri orari ed emissioni di anidride carbonica pari a 238 grammi per chilometro. Le testate sono in alluminio, mentre il blocco in ghisa, inoltre con un pieno, si possono compiere i 1100 chilometri. La FX30d verrà proposta in due allestimenti: GT, con dotazioni di lusso, ed S, più sportivo. I prezzi oscillano tra i 59.700 euro della FX30d GT ed i 67.900 dellla top di gamma FX30d S Premium.
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