Dal Salone di Los Angeles arrivano in anteprima le informazioni sulla nuova Mustang che verrà. La versione della Ford è a sei cilindri e ben accetta dai clienti, con un motore entry-level completamente rinnovato. Tra le curiosità più sfiziose, il servosterzo elettrico sempre allo spirito ecologico, i lineamenti base del muso allungato, con il cofano lungo secondo scuola muscle-car, e i fianchi alti e ben messi, il cambio invece è automatico e con 6 marce. Non mancano i cavalli, 305, e nemmeno la coppia da 379 Nm. In casa Ford parlano anche di una particolare cura nella riduzione e negli attriti interni del motore, oltre che nel sistema di gestione delle valvole, fattori che avrebbero consentito di ottenere il 10% di cavalleria in più e il 3% di riduzione alla voce consumi. Il sistema multimediale Sync, aggiunge un tocco hi-tech. Mentre il pacchetto Performance sarà disponibile anche per la versione a sei cilindri: cerchi da 19″, pneumatici sportivi, taratura specifica dell’assetto e modalità del controllo di stabilità.
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