Aston Martin

Aston Martin, a Pechino con la nuova serie speciale Dragon 88

aston martin dragon 88

Anche la casa costruttrice Aston Martin ha intenzione di fare bella figura al prossimo Salone di Pechino 2012.

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Al pari degli altri colossi automobilistici anche il marchio inglese vuole stupire il pubblico cinese con un’anteprima particolare: si tratta della serie speciale Dragon 88 sviluppata per le vetture DBS, Virage e Vantage S, che puntano su un design esclusivo che fa riferimento alla ricorrenza dell’anno del Dragone.
La serie speciale Dragon 88 potrà contrae su degli allestimenti davvero interessanti e personalizzabili: le combinazioni a disposizione della clientela sono davvero numerose, tra cui il tradizionale logo del dragone disegnato con delle tinte speciali.

Aston Martin V8 Vantage restyling al Salone di Ginevra 2012

La casa automobilistica britannica Aston Martin mostra oggi le prime immagini ufficiali della nuova V8 Vantage restyling, variante rivista ed aggiornata (sia a livello estetico che a livello tecnico) della sportiva di minori dimensioni della gamma. La nuova Aston Martin V8 Vantage restyling sarà svelata solennemente al Salone di Ginevra 2012 e sarà su strada prima della fine dell’anno in corso, a prezzi non ancora dichiarati.

Maybach chiuderà nel 2013: addio alle limousine tedesche

È definitivo. È ufficiale. La casa automobilistica Maybach chiuderà: l’esistenza (incerta) del marchio teutonico, resuscitato da Mercedes nel 2002, si fermerà all’inizio del 2013. Uno degli ultimi baluardi del lusso automobilistico tedesco (quello più sfrenato, più ostentato) dice addio al mercato, perché non ha saputo raggiungere volumi di produzione e di profitto accettabili: lo dice Autocar, da qualche ora.

Salone di Francoforte 2011: Aston Martin V12 Zagato

Costerà oltre 350mila euro e sarà molto più esclusiva di tutte le altre vetture della gamma: presentata sotto forma di pezzo unico (ed irripetibile) al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, nel corso del mese di maggio, sul Lago di Como, in pochi mesi la nuova Aston Martin V12 Zagato è diventata realtà. Con queste immagini possiamo confermarvi definitivamente il debutto di una versione “commerciale” della supercar (se così si può dire, dato che la vettura non sarà venduta a destra e a manca e non sarà assemblata in un abbondante numero di esemplari): lo comunichiamo in maniera ufficiale, approvata dalla casa automobilistica di Gaydon, che ha voluto attirare l’attenzione di tutti gli appassionati e di potenziali acquirenti prima del Salone di Francoforte 2011, là dove si terrà il pubblico debutto della nuova Aston Martin V12 Zagato.

Lagonda: il SUV arriverà molto presto, sulla piattaforma della nuova Mercedes ML

Foto: AP/Lapresse

Anche se ne abbiamo parlato in molte, moltissime altre occasioni, oggi torniamo ad interessarci del SUV Lagonda, cioè della prima vettura che la neonata casa automobilistica britannica, nelle mani di Aston Martin, dovrebbe sfornare in un futuro non troppo distante (ancora non ci sono informazioni in merito al debutto di questo crossover di lusso, ma sappiamo che il management ha intenzione forte di dare vita molto presto a questa tipologia di veicolo, per alcune motivazioni che vi spieghiamo tra qualche riga): lo Sport Utility Vehicle Premium di grandi dimensioni di Lagonda è stato anticipato durante il Salone di Ginevra 2009, in forma di concept car, ma non ha ottenuto grande apprezzamento (ecco perché il brand sta impiegando tanto tempo nel progettare la vettura, che deve essere ripensata per raccogliere una maggiore dose di consensi).

Nuova Aston Martin DB9 2010, prime consegne a luglio

Dopo anni di “letargo”, per la Aston Martin DB9 2010 Coupé e Volante arriva finalmente una bella “rinfrescata”. Sia chiaro, nessuna rivoluzione in vista, ma per la raffinata vettura britannica ci sono tanti piccoli-grandi cambiamenti estetici e meccanici.

Nuovi sono il paraurti anteriore e i cerchi in lega da 20″, i gruppi ottici e la griglia inferiore. Importante l’adozione delle sospensioni adattive ADS, così come la conferma, sotto il cofano, del buon vecchio V12 da 6.0 litri, un “drago” capace di sprigionare ancora 476 cavalli di potenza e di far sfiorare i 306 km/h di velocità massima al veicolo. In combinato un cambio manuale a 6 marce o un automatico Touchtronic 2 dello stesso tipo.

Le prime consegne della Aston Martin DB9 2010 sono previste per luglio, i prezzi di vendita al pubblico dovrebbero partire da 170.000 euro. Roba da ricchi, insomma.

Francoforte 2009: Aston Martin Rapide

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Dopo avercela fatta assaggiare sotto forma di prototipo in molteplici occasioni, casa Aston Martin ha scelto il prestigioso palcoscenico del Salone dell’auto di Francoforte per presentare la versione definitiva della sua resistentissima berlina sportiva Rapide.

Ad animare questa elegantissima vettura troviamo un potentissimo propulsore V12 da 6.0 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 470 cavalli, con 600 Nm di coppia massima e trasmissione Touchtronic automatica a sei rapporti. La velocità massima raggiungibile dal veicolo è pari a 300 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100km/h avviene in appena 5,1 secondi.

La nuova Aston Martin Rapide arriverà sul mercato entro la prima metà del 2010. Dopo il salto, un bel po’ di foto che la riguardano.

Richards insicuro di entrare in F1

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L’ex capo tecnico della BAR e della Benetton, David Richards, ha confessato di non essere ancora sicuro di iscriversi al campionato 2010 di Formula Uno. Grazie alle attuali regole che impongono un budget cup, sono state molte le squadre a presentare dei progetti e tra queste vi è anche Richards, nonostante non sia chiaro se l’uomo farà il suo ritorno con Prodrive, Aston Martin o una squadra del medio oriente. Mancano pochissimi giorni alla fine delle iscrizioni, ma fino a quando tutto non sarà chiaro, David non si iscriverà.

Aston Martin One-77: terzo video teaser

Anche se questo andazzo da telenovela non è che ci faccia impazzire, la serie di video riguardanti la superba Aston Martin One-77 ci stanno appassionando più di qualunque serie TV attualmente in circolazione, dobbiamo ammetterlo!

Qualora apparteneste al club “teste di caciucco” e non aveste ancora ben presenti le caratteristiche di questo bolide, vi ricordiamo che è equipaggiato con un fenomenale motore V12 7.3-litri di 700 cavalli, con trasmissione manuale a sei marce ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 321km/h (con velocità di accelerazione da 0 a 100km/h pari a 3.5 secondi).

Adesso però tutti zitti. Dopo il salto inizia lo spettacolo, c’è il terzo video teaser ad aspettarvi!